单选题船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。A驾驶员操作失误B驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽C驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽D驾驶员缺乏良好的船艺
单选题
船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。
A
驾驶员操作失误
B
驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C
驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D
驾驶员缺乏良好的船艺
参考解析
解析：
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《规则》规定“除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行”的原因是：A.机动船在锚地范围内穿档行驶时，瞭望视线受阻，不易发现来船，从而造成紧迫局面甚至碰撞B.机动船在锚地范围内穿档行驶，即使发现来船，由于避让水域有限，给避让行为造成困难C.机动船在锚地范围内穿档行驶，由于对锚泊船之间的空档估计不足，造成盲目穿档行驶， 发生碰撞锚泊船的危险D.A、B、C均是
某船进出港时由于没有备车、备锚、以致在出现碰撞危险时，来不及采取避让措施而发生碰撞事故，这属于:A.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽B.对遵守规则各条的任何疏忽C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上都是
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应________。A.保持正规了望IB.及早发现来船IIC.及早判断是否存在碰撞危险 IV．对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船D.I-IVE.II-IVF.I，III，IVG.I，II，IV
船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。A、驾驶员操作失误B、驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽C、驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽D、驾驶员缺乏良好的船艺
某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。A、海员通常做法要求的戒备上的疏忽。B、当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。C、遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。D、以上都不对。
航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是：（）A、除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B、除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C、用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D、以上都对
除在航施工的工程船外，限于吃水的海船与来船相遇，存在碰撞危险时，来船应遵循的避让原则是（）A、来船为“不应妨碍”的船舶，负有主动避让的责任B、来船为让路船C、来船应尽可能让出深水航道D、以上都是
为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。A、Ⅰ～ⅦB、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅤC、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅦD、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
单选题航行中，机动船与在航施工的工程船相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是（）A除限于吃水的海船外，其他机动船都是让路船B除掉头机动船外，其它机动船都是让路船C用机器推进的任何船舶，应避让在航施工的工程船D以上都对
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则（）A你船应避让他船B他船应避让你船C他船不应妨碍你船的航行DA和C正确
单选题船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。A驾驶员操作失误B驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽C驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽D驾驶员缺乏良好的船艺
单选题负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（） Ⅰ、保持正规了望； Ⅱ、及早发现来船； Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险； Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题以下不属于驾驶船舶过失的是，（ ）。A违反良好船艺的要求，以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故B船舶锚位选择不当，与他船或礁石距离太近，以致造成船舶碰撞、触礁等事故C恶劣天气条件下，船舶锚泊方式选择不当，以致走锚发生碰撞D主机或锅炉使用不当，以致引起火灾
单选题某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。A海员通常做法要求的戒备上的疏忽。B当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。C遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。D以上都不对。
单选题船舶在海上航行，发现与来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及所造成局面估计不清时，应 （）。A继续航行，等待来船避让。B继续观察并大幅度的右转。C继续观察并大幅度的左转。D继续观察并减速、停车或倒车把船停住。
单选题船舶在航行中，值班驾驶员忙于定位，在海图室停留时间太长，以致发现来船太晚而避让不及，发生碰撞事故，是属于：（）A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D一种特殊情况
单选题夜间航行值班驾驶员进入海图室时，值班水手发现海面有可疑的灯光，应：（）A立即报告值班驾驶员B立即采取措施进行避让C立即操舵进行避让D以上都错