单选题根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().A航次终了3天B货物装于船上C航次终了D交货结束
单选题
根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A
航次终了3天
B
货物装于船上
C
航次终了
D
交货结束
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解析:
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托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物,由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后,承运人向托运人签发了海运提单,提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾,致使货物受到损害,经调查,火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
当信用证规定的有效期即将届满,而货物还未装船时,托运人为了使提单上的装船日期与信用证规定的日期相符,而要求承运人在货物装船前签发的已装船提单为( )A、预借提单B、倒签提单C、备运提单D、清洁提单
单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().A有权向收货人收取B无权向收货人收取C有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用D以上说法均不正确
单选题根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().A航次终了3天B货物装于船上C航次终了D交货结束
单选题根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时().A承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿B经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿C经承运人证明托运人申报错误后按比例错误D承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
单选题根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则对货物发生灭失时的赔偿金额().A规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B规则规定应赔偿实际价值C应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
单选题根据《海牙规则》规定,当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时().A承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务B对该损害可向托运人追偿,但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任C承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除,只能根据当时情况处理D《海牙规则》对此无明确规定
单选题《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().A与托运人在合同中为承运人规定的B在签发的提单上所表现出来的C在运输合同和在提单上所表现出现的D以上说法都对
单选题根据海牙规则,托运人在货物装船前已申报了其价值,但在货物装船后签发的提单中并未注明,当货物发生灭失且承运人应承担责任时,承运人的最高赔偿限额为()。A每件或每单位100英镑B每件或每单位10000金法郎C货物到港时的价格D货物的实际价值
单选题根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().A应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿B应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿C这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关D这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关
单选题租船项下的提单称为租船提单,其性质和作用依租船人的身份而异,下列关于租船提单的表述哪项是错误的?( )A当租船人运送自己的货物时,船东签发的提单起证据作用,提单要服从租船合同的约束B当租船人运送自己的货物时,托运人与承运人双方的权利义务以租船合同为准C当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时,其性质和班轮运输提单一样,提单适用《海牙规则》的规定D当租船人以承运人的身份接受托运人的货物并签发自己的提单时,承运人与托运人、提单持有人、收货人的权利义务以租船合同为准
单选题当B/L的内容与信用证有关规定不一致,托运人提出更换提单要求时,承运人或船方应按下列处理().A若托运人在装货前提出,应拒绝B若托运人在装货后提出,应拒绝C原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保DB或D
单选题根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().A仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”B可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明C只能加入“未知条款”D可不向托运人签发提单,直至其改正为止
多选题海运提单是(),收货人在目的港提取货物时必须出示提单,因此它是出口单据中的主要单句之一。A船方或其代理人在收到承运的货物时签发给托运人的货物收据B是规定船方与托运人之间权利与义务的合同书C是承运人与托运人之间运输契约的证明D出口商向银行办理贷款的唯一单据E.法律上的物权证明
单选题根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明,在货物发生部分损失时,若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值,承运人().A赔偿货物的实际价值B赔偿货物的申报价值C根据实际价值与申报价值的比例赔偿D根据保险公司的规定赔偿
单选题在装货港,可能会使用到保函的情况不包括()。A大副收据上有不良批注,托运人为了获得承运人签发的清洁提单B在全船货物尚未装完,托运人要求为自己已装船的那票货物签发提单C托运人要求承运人签发倒签提单D托运人要求承运人签发预借提单
单选题根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().A无效B有效C部分有效D由管辖法院判定其有效性