单选题根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。A每件或每单位100英镑B每件或每单位10000金法郎C货物到港时的价格D货物的实际价值
单选题
根据海牙规则，托运人在货物装船前已申报了其价值，但在货物装船后签发的提单中并未注明，当货物发生灭失且承运人应承担责任时，承运人的最高赔偿限额为（）。
A
每件或每单位100英镑
B
每件或每单位10000金法郎
C
货物到港时的价格
D
货物的实际价值
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关于各类提单的说法，错误的是()。A:倒签提单是指承运人在货物未装船或未完成装船时签发的提单B:备运提单是指承运人在收到托运货物等待装船时间，向托运人签发的提单C:不清洁提单是指承运人加注货物外表状况不良或存有缺陷等批准的提单D:指示提单是指在收货人栏内只填写凭指示或凭某人指示字样的提单
（）是预借提单。A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的己装船提单B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期C、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单
当信用证规定的有效期即将届满，而货物还未装船时，托运人为了使提单上的装船日期与信用证规定的日期相符，而要求承运人在货物装船前签发的已装船提单为（ ）A、预借提单B、倒签提单C、备运提单D、清洁提单
单选题在班轮运输条件下，当一船装有若干票货物时，承运人、其代理人或船长应（）。A在所有货物全部装上船后，再为每票货物签发已装船提单B每一票货装完后，立即为该票货物签发已装船提单C在每一票货开始装船前，就为该票货物签发收货待运提单D在所有货物开始装船前，就为每一票货物签发收货待运提单
单选题当信用证规定的有效期即将届满，而货物还未装船时，托运人为了使提单上的装船日期与信用证规定的日期相符，而要求承运人在货物装船前签发的已装船提单为（ ）A预借提单B倒签提单C备运提单D清洁提单
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.A承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿B经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿C经承运人证明托运人申报错误后按比例错误D承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
单选题如托运人托运多票货物，则应托运人要求，承运人、其代理人或船长有义务（）。A在每一票货物装船后，立即为该票货物签发已装船提单B在每一票货物装船前，立即为该票货物签发收货待运提单C在所有货物装船前，为每一票货物签发已装船提单D在全部货物均装船后，签发已装船提单
单选题根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.A规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额B规则规定应赔偿实际价值C应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿D规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
单选题提单中通常规定，如果托运人在货物装船前，已书面申报了高于规定限额的货物价值，并已在提单上注明，则当货物遭受灭失或损坏时，承运人应按（）进行赔偿。A货物的实际价值B最低赔偿限额C最高赔偿限额D海事索赔限额
单选题收货待运提单是指承运人或其代理人在（），应托运人要求签发的提单。A大副签发了有批注的收货单后B接管了货物，但尚未将其装船之前C货物装船期间D货物已装船，但船舶尚未开航之前