铁路线路上部由轨道(包括钢轨、轨枕、连接零件)和()、道渣、防爬设备等组成。 A、车辆B、机车C、道岔D、铁路信号
用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。 （ ）此题为判断题(对，错)。
机车全部静载荷通过轮对传给钢轨,牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。() 此题为判断题(对，错)。
车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。A、牵引B、轴箱C、制动
机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。
机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。
用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。
电气化铁路中钢轨作为牵引电流的（），一旦发生回路断开将导致电力机车失去动力，同时钢轨上将产生高压电，危及人身安全。
用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：灰斑，（）和过烧。
用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、冷焊和过烧。
下列事例中，能够增大压强的是（）。A、在铁路的钢轨下铺设枕木B、把书包带做得宽些C、菜刀钝了磨一磨，使它锋利些D、在坦克的轮子上安装履带
用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。
机车转向架的轮对，其作用直接向钢轨传递机车质量，通过轮轨间的（）产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。
机车产生轮周牵引力的条件是：动轮与钢轨有相对滑动趋势、动轮对钢轨有正压力和（）A、机车有阻力B、动轮与钢轨间有摩擦作用C、机车有速度D、有外动力
单选题车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。A牵引B轴箱C制动
单选题下列事例中，能够增大压强的是（）。A在铁路的钢轨下铺设枕木B把书包带做得宽些C菜刀钝了磨一磨，使它锋利些D在坦克的轮子上安装履带
判断题机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。A对B错
单选题机车产生轮周牵引力的条件是：动轮与钢轨有相对滑动趋势、动轮对钢轨有正压力和（）A机车有阻力B动轮与钢轨间有摩擦作用C机车有速度D有外动力
填空题机车转向架的轮对，其作用直接向钢轨传递机车质量，通过轮轨间的（）产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。
填空题用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：灰斑，（）和过烧。
填空题电气化铁路中钢轨作为牵引电流的（），一旦发生回路断开将导致电力机车失去动力，同时钢轨上将产生高压电，危及人身安全。
判断题用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是：灰斑，和裂纹。A对B错
填空题用接触焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是：（）、冷焊和过烧。
判断题机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。A对B错
单选题铁路线路上部由轨道（包括钢轨、轨枕、连接零件）和（）、道渣、防爬设备等组成。A车辆B机车C道岔D铁路信号
单选题轮滑时摩擦阻力主要是由于（）和（）摩擦产生的。A轮子和地面B轮子和脚C轮子和空气