单选题新建、改建铁路与既有道路交叉的,由()承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用,由道路方承担;A铁路方和道路方协议B铁路方和道路方共同C道路方D铁路方
单选题
新建、改建铁路与既有道路交叉的,由()承担建设费用;道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用,由道路方承担;
A
铁路方和道路方协议
B
铁路方和道路方共同
C
道路方
D
铁路方
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。 A、道路交叉B、立体交叉C、互通式交叉D、分离式交叉
新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.100B.120C.160D.200
铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A、铁路B、公路C、建设D、施工
铁路建设质量安全中规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A、60B、90C、120D、160
《条例》规定,新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉
单选题铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A铁路B公路C建设D施工
多选题铁路、道路两用桥由所在地()或者道路经营企业定期检查、共同维护,保证桥梁处于安全的技术状态。A铁路运输企业B道路管理部门C铁路建设部门D桥梁建设部门