单选题既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。A平面B立体

单选题
既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。
A

平面

B

立体


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。

道路交叉工程图指的是( )工程图。A.平面交叉口B.立体交叉口C.平面交叉口和立体交叉口D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

交叉口根据相交道路交汇时的标高情况,分为两类,即( )。A.平面交叉和立体交叉B.左右交叉和立体交叉C.平面交叉和左右交叉D.对向交叉和立体交叉

立体交叉的设置条件如下( )。A:高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉B:两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉C:路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉D:进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

公路平面交叉的实施有下列几种情况()A、公路与公路平面交叉B、公路与铁路平面交叉C、公路与乡村道路平面交叉D、公路与各种管线交叉

全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时,应采用()方式。A、平面交叉B、平行交叉C、立体交叉D、分离式交叉

公路建设中的平面交叉是指()而言。A、公路与公路平面交叉一种情况B、公路与公路、公路与铁路平面交叉两种情况C、公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况D、公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况

铁路与道路的平面交叉分哪几类()?A、道口B、人行过道C、平过道D、涵洞

铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()

既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。A、平面B、立体

铁路总公司《铁路道口管理办法》(铁总运〔2013〕121号)要求,既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。()

道路与铁路的平面交叉分为()、人行过道和平过道。A、自然通道B、道口C、公路路口D、机耕道路

不是道路平面交叉口类型的是()。A、简单交叉HB、交叉口拓宽C、立体交叉HD、渠化

两条或两条以上的道路在同一平面上相交称为()。A、平面交叉B、立体交叉C、空间交叉D、分离交叉

施工便道与既有道路平面交叉处应设道口照明,有高度限制的应设置限高架。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()

根据各交叉路在交叉点的标高情况,道路的交叉可以分为()基本类型。A、公路与公路交叉B、平面交叉C、立体交叉D、公路与铁路交叉

判断题铁路总公司《铁路道口管理办法》(铁总运〔2013〕121号)要求,既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。()A对B错

多选题根据各交叉路在交叉点的标高情况,道路的交叉可以分为()基本类型。A公路与公路交叉B平面交叉C立体交叉D公路与铁路交叉

单选题交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口,称为()。A平面交叉B环形交叉C立体交叉D复合交叉

单选题全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时,应采用()方式。A平面交叉B平行交叉C立体交叉D分离式交叉

单选题公路建设中的平面交叉是指()而言。A公路与公路平面交叉一种情况B公路与公路、公路与铁路平面交叉两种情况C公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路平面交叉三种情况D公路与公路、公路与铁路、公路与乡村道路、公路与管线平面交叉四种情况

单选题不是道路平面交叉口类型的是()。A简单交叉HB交叉口拓宽C立体交叉HD渠化

填空题铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。

单选题两条或两条以上的道路在同一平面上相交称为()。A平面交叉B立体交叉C空间交叉D分离交叉

单选题既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为()交叉。A平面B立体

单选题路线交叉中公路与公路交叉分为(  )。[2019年真题]A互通式立体交叉和分离式立体交叉B平面交叉和立体交叉C平面交叉和互通式立体交叉D平面交叉和分离式立体交叉

单选题道路与铁路的平面交叉分为()、人行过道和平过道。A自然通道B道口C公路路口D机耕道路