多选题TCC应实现区间（）的控制。A运行方向B闭塞C应答器信息发送D列车运行速度
多选题
TCC应实现区间（）的控制。
A
运行方向
B
闭塞
C
应答器信息发送
D
列车运行速度
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度。 A.1kmB.2kmC.3kmD.5km
遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km／h。 A、20B、25C、30D、40
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）A、列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞
UM71无绝缘移频自动闭塞系统中，点式信息发送设备用于提供（）信息。A、监控列车速度B、改变列车运行方向、监控列车速度C、改变列车运行方向、监控列车速度、进出UM71区域D、改变列车运行方向、监控列车速度、进出UM71区域、检查点式环线是否完整
单选题UM71无绝缘移频自动闭塞系统中，点式信息发送设备用于提供（）信息。A监控列车速度B改变列车运行方向、监控列车速度C改变列车运行方向、监控列车速度、进出UM71区域D改变列车运行方向、监控列车速度、进出UM71区域、检查点式环线是否完整
单选题列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）A列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车B列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理C列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞D列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞
多选题TCC应根据（）等，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。A临时限速信息B应答器位置C列车速度D列车进路状态