对处于闭塞状态的()和办理进路后处于锁闭状态的(),严禁进行检修作业。
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁______作业。
进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。A、在落下状态B、通过KJ↓后励磁吸起C、通过DGJF↑而励磁吸起
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映进路的（）状态。
取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A、接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态
计轴区段显示稳定绿色表示（）A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态，故障锁闭
（）时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态
单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。
JYJ平时处于（）状态，其作用是在（）后用来反映接近区段有无车占用，区分进路处于（）还是（）这两种锁闭状态。
办理进路锁闭引导接车时，由于故障区段的DGJ↓，使得QJJ处于（）状态；1LJ、2LJ处于（）状态；CJ处于（）状态；SJ处于（）状态；实现（）锁闭。
处于锁闭状态或其轨道区段被车占用时，该道岔不能转换。
信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。
进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
单选题进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。A在落下状态B通过KJ↓后励磁吸起C通过DGJF↑而励磁吸起
多选题取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B进路处于空闲状态C防护进路的信号机随取消进路而关闭D进路处于占用状态
单选题计轴区段显示稳定白色表示（）A计轴处于占用状态B计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分D计轴处于出清状态，故障锁闭
判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。A对B错
单选题（）时需使用人解方式解锁进路。A取消处于接近锁闭状态的进路B取消未处于接近锁闭状态的进路C取消故障进路D取消自动进路状态
填空题JYJ的作用是在信号开放后，用来反映进路的（）状态．
填空题办理进路锁闭引导接车时，由于故障区段的DGJ↓，使得QJJ处于（）状态；1LJ、2LJ处于（）状态；CJ处于（）状态；SJ处于（）状态；实现（）锁闭。
判断题未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。A对B错
单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A进路无车占用时B进路有车占用时C接近区段无车占用时D接近区段有车占用时
判断题JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。A对B错
判断题信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。A对B错