单选题支臂的仰俯动作由()来完成。A起落油缸B扇形油缸C平行油缸

单选题
支臂的仰俯动作由()来完成。
A

起落油缸

B

扇形油缸

C

平行油缸


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在分娩机制中,贯穿于分娩全过程的动作是() A、俯屈B、下降C、仰伸D、外旋转

正常枕先露分娩机制的顺序是A、下降、衔接、内旋转、俯屈、仰伸复位、外旋转B、衔接、俯屈、内旋转、下降、仰伸复位、外旋转C、下降、俯屈、衔接、内旋转、仰伸复位、外旋转D、衔接、下降、俯屈、内旋转、仰伸复位、外旋转E、衔接、下降、内旋转、俯屈、仰伸复位、外旋转

胎儿在第一产程末完成的分娩动作是A.内旋转B.俯屈C.衔接D.仰伸E.复位及外旋转

QY-8型起重机是通过()改变幅度的。 A、小车变幅B、动臂仰俯C、动臂伸缩D、动臂伸缩和动臂仰俯

云台垂直转动角规定值为( )。A.上仰≥10°,下俯≥70°B.上仰≥15°,下俯≥80°C.上仰≥15°,下俯≥90°D.上仰≥30°,下俯≥90°

下列关于正常枕先露分娩机制的叙述,正确的是A、下降,衔接,内旋转,俯屈,仰伸复位,外旋转B、衔接,俯屈,内旋转,下降,仰伸复位,外旋转C、衔接,下降,俯屈,内旋转,仰伸复位,外旋转D、下降,俯屈,衔接,内旋转,仰伸复位,外旋转E、衔接,下降,内旋转,俯屈,仰伸复位,外旋转

输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。

油舱纵倾油深修正时:()A、如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B、如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C、仰时减俯时加D、仰时加俯时减

()施焊最为困难,焊缝质量不易得到保证,因此在设计和制作中应使大多数焊缝能用()完成。A、俯焊;立焊B、俯焊;仰焊C、仰焊;立焊D、仰焊;俯焊

()是指以肩关节带动手臂来完成臂的摆动动作。A、臂屈伸B、臂绕环C、摆臂

六个基本视图的投影关系是()视图长对正。A、主、俯、后、右B、主、俯、后、仰C、主、俯、右、仰D、主、俯、后、左

胎头沿骨盆轴前进的动作称为()。A、衔接B、下降C、俯屈D、旋转E、仰伸

下列哪项是正确的( )A、下降、衔接、内旋转、俯屈、仰伸复位、外旋转B、衔接、俯屈、内旋转、下降、仰伸复位、外旋转C、衔接、下降、俯屈、内旋转、仰伸复位、外旋转D、衔接、俯屈、下降、内旋转、仰伸、外旋转、复位E、衔接、下降、内旋转、俯屈、仰伸复位、外旋转

六个基本视图的投影规律是:主、俯、仰、后长对正;()高平齐;左、右、俯、仰宽相等。A、主、后、左、右B、主、左、右、仰C、主、俯、左、右D、主、俯、仰、后

分娩机制各动作依次为衔接、下降、俯屈、()、仰伸、()及外()、胎儿娩出。

云台垂直转动角规定值为()。A、上仰≥10°,下俯≥70°B、上仰≥15°,下俯≥80°C、上仰≥15°,下俯≥90°D、上仰≥30°,下俯≥90°

支臂的仰俯动作由()来完成。A、起落油缸B、扇形油缸C、平行油缸

贯穿于分娩全过程的动作是()。A、衔接B、下降C、俯屈D、仰伸靠E、复位

铰接与主臂头部,并可在起升面内俯、仰,改变主、副臂夹角进行变幅的起重臂称为()A、基本臂B、加长臂C、副臂D、最长主臂

通常飞机机翼升力对重心产生()力矩,平尾升力对重心产生()力矩。A、上仰、下俯B、上仰、上仰C、下俯、上仰D、下俯、下俯

通常飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的()力矩。A、上仰、上仰B、上仰、下俯C、下俯、上仰D、下俯、下俯

斗轮堆取料机的悬臂梁的仰俯动作是靠一双作用的油缸来实现的。

单选题云台垂直转动角规定值为()。A上仰≥10°,下俯≥70°B上仰≥15°,下俯≥80°C上仰≥15°,下俯≥90°D上仰≥30°,下俯≥90°

单选题油舱纵倾油深修正时:()A如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C仰时减俯时加D仰时加俯时减

单选题()是指以肩关节带动手臂来完成臂的摆动动作。A臂屈伸B臂绕环C摆臂

单选题()施焊最为困难,焊缝质量不易得到保证,因此在设计和制作中应使大多数焊缝能用()完成。A俯焊;立焊B俯焊;仰焊C仰焊;立焊D仰焊;俯焊

填空题分娩机制各动作依次为衔接、下降、俯屈、()、仰伸、()及外()、胎儿娩出。