单选题SS4B电力机车的司机室内安装有主显示屏和辅显示屏各一块。主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是()个信号。A16B24C32

单选题
SS4B电力机车的司机室内安装有主显示屏和辅显示屏各一块。主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是()个信号。
A

16

B

24

C

32


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS4改型机车司机室操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。 A、28B、32C、36

韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的()显示,还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。

将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。 A.DDU主显示屏自检B.启动完成后,确认DDU主、辅显示屏内各设备状态C.弹停缓解D.空调启动

对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时,必须在停车后,将司机室电钥匙开关Z-MES断开后再重新闭合,司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态。() 此题为判断题(对,错)。

和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。A、微机显示屏B、制动显示屏C、监控显示屏

SS7E型电力机车当辅助电路过流时,通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号

神华八轴交流机车每台机车装有()个微机显示屏IDU,分别位于2个司机室内,司机室显示信息尽量用微机显示屏显示,对不同类别的信息用彩色予以分开。A、1个B、2个C、3个

SS4B电力机车的司机室内安装有主显示屏和辅显示屏各一块。主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是()个信号。A、16B、24C、32

LCDM位于司机室操纵台左侧它是()。A、制动显示屏B、LKJ显示屏C、机车控制监视系统显示屏

SS9改进型电力机车副司机台安装有()。A、速度表B、监控显示器C、微机显示屏

辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示,可以重新()启动各辅机,哪台风机起动时发生辅接地,就为哪台辅机故障,将其甩掉。

对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时,必须在停车后,将司机室电钥匙开关Z-MES断开后再重新闭合,司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态。

SS4B型机车主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是32个信号。

HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A、微机正常B、主断分C、零位D、欠压

将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。A、DDU主显示屏自检B、启动完成后,确认DDU主、辅显示屏内各设备状态C、弹停缓解D、空调启动

韶山4改型电力机车司机操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。A、28B、30C、32D、36

SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A、故障信息显示B、机车工况信息实时显示C、机车信号

判断题SS7E型电力机车当辅助电路过流时,通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号A对B错

单选题SS4改型机车司机室操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。A32B36C28

单选题LCDM位于司机室操纵台左侧它是()。A制动显示屏BLKJ显示屏C机车控制监视系统显示屏

填空题辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示,可以重新()启动各辅机,哪台风机起动时发生辅接地,就为哪台辅机故障,将其甩掉。

单选题韶山4改型电力机车司机操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。A28B30C32D36

单选题SS4B电力机车的司机室内安装有主显示屏和辅显示屏各一块。主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是()个信号。A16B24C32

单选题SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。A故障信息显示B机车工况信息实时显示C机车信号

判断题SS4B型机车主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是32个信号。A对B错

填空题韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的()显示,还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。

单选题和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的()。A微机显示屏B制动显示屏C监控显示屏

多选题HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A微机正常B主断分C零位D欠压