填空题由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态和()极限状态进行强度验算。

填空题
由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态和()极限状态进行强度验算。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A.①②④B.①③④C.②④D.③④

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数A.①②B.①③C.②④D.③④

有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。(A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。

由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态和()极限状态进行强度验算。

下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态进行 强度验算。  A、承载能力B、坝址抗压C、坝踵抗拉D、正常使用

高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?

采用概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态和()极限状态进行强度验算。

公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A、承载能力极限状态和正常使用极限状态B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态D、仅对承载能力极限状态

采用概率极限状态设计时,重力坝的抗滑稳定按()进行验算。A、正常使用极限状态B、承载能力极限状态C、剪摩状态D、剪断状态

由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()、()极限状态进行强度验算。

用概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()。

由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()、()极限状态进行强度演算。

判断题工程设计时,一般光按承载能力极限状态设计结构构件,再按正常使用极限状态验算。A对B错

单选题下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

单选题砌体结构的设计原则是(  )。[2019年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A①②④B①③④C②④D③④

单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A承载能力极限状态和正常使用极限状态B承载能力极限状态和破坏强度极限状态C破坏强度极限状态和正常使用极限状态D仅对承载能力极限状态

多选题由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态进行 强度验算。A承载能力B坝址抗压C坝踵抗拉D正常使用

填空题由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()、()极限状态进行强度验算。

填空题采用概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()极限状态和()极限状态进行强度验算。

填空题由概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()、()极限状态进行强度演算。

填空题用概率极限状态设计时,对重力坝应分别按()。

单选题采用概率极限状态设计时,重力坝的抗滑稳定按()进行验算。A正常使用极限状态B承载能力极限状态C剪摩状态D剪断状态

判断题通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。A对B错

问答题高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?

单选题砌体结构的设计原则是(  )。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数。A①②B①③C②④D③④