探头在工件探测面上用手工或自动移动的过程，称为( )。A、扫查B、测定C、校正D、调谐
探测面上涂耦合剂的主要目的是()。 A、防止探头磨损B、排除探头和工件之间的空气C、便于探头滑动D、使探头可可靠接地
铁路货车横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于
横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于
热探头探测在空气中散发的热量的（）A、大小B、速度C、上升速度D、当量
探头在探测面上移动速度小于100mm/s；相邻两次的扫查要有一定重叠，重叠宽度不小于探头宽度10%。
探测面上涂耦合剂的主要目的是（）A、防止探头磨损B、排除探头和工件之间的空气C、便于探头滑动D、使探头可靠接地
斜探头横波探伤所得的缺陷在探测面上投影位于探头（）。
以下哪种探测方法不适宜T型焊缝（）。A、直探头在翼板上扫查探测B、斜探头在翼板外侧或内侧扫查探测C、直探头在腹板上扫查探测D、斜探头在腹板上扫查探测
当探测43kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为67°，探头在轨面上的偏角应为（）。
探头在探测面上移动速度小于100mm/s；相邻两次的扫查要有一定重叠，重叠宽度不小于探头宽度（）。A、15%B、10%C、20%D、5%
铁路货车小角度纵波探头入射点标定时应将探头置于（）。A、TZS-R试块的C面上，探测A面棱角B、TZS-R试块的A面上，探测R面棱角C、TZS-R试块的B面上，探测A面棱角D、TZS-R试块的B面上，探测R面人工裂纹
在进行超声波探伤时，探测面上的探头与被检工件的相对移动称为（）。A、直射B、扫查C、反射D、折射
当探测75kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为70°，探头在轨面上的偏角应为（）。A、20.5°B、11.8°C、18.6°D、11.2°
探头在探测面上移动速度小于（）。A、50mm/sB、100mm/sC、200mm/sD、300mm/s
单选题以下哪种探测方法不适宜T型焊缝（）。A直探头在翼板上扫查探测B斜探头在翼板外侧或内侧扫查探测C直探头在腹板上扫查探测D斜探头在腹板上扫查探测
单选题探测面上涂耦合剂的主要目的是（）A防止探头磨损B排除探头和工件之间的空气C便于探头滑动D使探头可靠接地
单选题在进行超声波探伤时，探测面上的探头与被检工件的相对移动称为（）。A直射B扫查C反射D折射
判断题在进行超声波探伤时，探测面上的探头与被检工件的相对移动称为扫查。A对B错
填空题斜探头横波探伤所得的缺陷在探测面上投影位于探头（）。
填空题当探测50kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为66°，探头在轨面上的偏角应为（）。
单选题铁路货车横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A等于B大于C小于D等于或大于
单选题探头在工件探测面上用手工或自动移动的过程，称为（）。A扫查B测定C校正D调谐
单选题探头在探测面上移动速度小于100mm/s；相邻两次的扫查要有一定重叠，重叠宽度不小于探头宽度（）。A15%B10%C20%D5%
单选题以下哪一种探测方法不适宜Ｔ型焊缝（）A直探头在翼板上扫查探测B斜探头在翼板外侧或内侧扫查探测C直探头在腹板上扫查探测D斜探头在腹板上扫查探测