单选题()一般设置在两条及两条以上的地铁运营线路交叉处。A换乘站B始发(终到)站C中间站D检修站

单选题
()一般设置在两条及两条以上的地铁运营线路交叉处。
A

换乘站

B

始发(终到)站

C

中间站

D

检修站


参考解析

解析: 暂无解析

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联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。() 此题为判断题(对,错)。

串联风网是指有两条或两条以上的分支彼此首尾相连,中间没有分支的线路。()

(2019年真题)地铁两条单线载客运营地下区间质检应按规定设置于联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于()A.1200mB.1000mC.600mD.500m

地铁两条单线载客运营地下区间质检应按规定设置于联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于()A.1200mB.1000mC.600mD.500m

两条或两条以上的煤气管道及同一煤气管道隔断装置的两侧,单独设置()。

在电力线路上作业时,不得()同杆架设的两条及以上带电低压线路。

在电路中连接两条及两条以上分支电路的点叫()。

串联电路是电流依次通过每一个组成元件的电路.串联电路的基本特征是()A、只有一条线路B、应有两条平行线路C、应有两条交叉线路D、有两条以上线路

以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难().A、地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B、地铁发生大面积停电C、地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D、地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E、地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭

到2012年,北京地铁运营线路达到15条,初步形成以哪两条线为依托的地铁网络()A、1、2号线B、1、5号线C、2、5号线D、2、4号线

两条及以上线路平行架设时,它们之间的最小距离应怎样设计?

交通枢纽是在两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的, 具有运输组织()、()、()、()及其他辅助服务功能的综合性设施。

地铁线路隧道的转弯处或两条线路衔接处,都要用直线连接。

()是指位于两条及两条以上地铁线路交叉点上的车站A、换乘站B、折返站C、交通枢纽D、终点站

在同一线路上设置两条机车信号测试环线时,其相邻间距不小于()

()一般设置在两条及两条以上的地铁运营线路交叉处。A、换乘站B、始发(终到)站C、中间站D、检修站

()是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。A、折返站B、换乘站C、交通枢纽站D、终点站

在两条线路会合处,为防止发生侧面冲突而设置的标志,称为()。

换乘站是指两条或两条以上轨道交通交叉点处设置的车站。

在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。

在线路定位时,杆塔使用的原则一般有哪些?(列举两条或以上)

单选题()是指位于两条及两条以上地铁线路交叉点上的车站A换乘站B折返站C交通枢纽D终点站

单选题()是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。A折返站B换乘站C交通枢纽站D终点站

填空题两条或两条以上的煤气管道及同一煤气管道隔断装置的两侧,单独设置()。

单选题以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。A地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可B站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种D枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车

多选题以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难().A地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B地铁发生大面积停电C地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭

单选题到2012年,北京地铁运营线路达到15条,初步形成以哪两条线为依托的地铁网络()A1、2号线B1、5号线C2、5号线D2、4号线