柴油机机油冷却器放水的方法是:打开()的放水螺塞和放水阀,使冷却水自行流出。A、前、后盖B、上面C、下面D、左面

柴油机机油冷却器放水的方法是:打开()的放水螺塞和放水阀,使冷却水自行流出。

  • A、前、后盖
  • B、上面
  • C、下面
  • D、左面

相关考题:

进入冷却器的水压受减压阀和()控制。 A.卸荷阀B.安全阀C.自动放水阀

柴油机启动后,应立即旋开水泵上端的放水阀,检查()情况。 A、供燃油B、供气C、供水D、供机油

更换机油时,应等柴油机停车冷却后,再打开油底壳放油开关(或螺堵)和滤清器放油螺塞,放出系统内的所有机油。() 此题为判断题(对,错)。

电脱水器停运后,应打开看窗放水阀门降压,使脱水器内()为零,打开顶放气阀,关闭放水阀。A.电压B.温度C.压力D.电流

电脱水器停运后,应打开看窗放水阀门降压,使脱水器内( )为零,打开顶部放气阀,关闭放水阀。A、电压B、温度C、压力D、电流

冬季收车后,为了防止发动机冷却水结冰,必须放水,放水时应打开各放水开关、打开()。

当锅筒水位偏高时,操作人员应()。A.关闭给水阀,打开排污阀放水B.关闭给水阀,打开连续排污阀放水C.关小给水阀,打开排污阀放水D.逐步关小给水阀,直到水位下降劲正常水位为止

检查自动灭火功能的方法:打开末端试水装置或打开报警阀组放水阀或消火栓放水,检查水泵能否正常启动。

管道试压的步骤有( )。A.接好试压泵B.打开入口总阀和所有泄水阀门和低处放水阀门C.打开系统内的各支路及主干管的阀门D.打开系统最高处的排气阀门E.关闭入口总阀和所有泄水阀门和低处放水阀门

冬季收车后,为了防止发动机冷却箱结冰,必须放水,放水时应()A打开各放水开关B用手转动曲轴、加速冷却水排出C打开各放水开关,打开散热器盖

空压机启动前,应打开中间冷却器和(),排除其内部油水混合物。A、储气罐进气阀B、储气罐排气阀C、储气罐放水阀D、储气罐密封盖

内冷水冷却器投用操作的表述正确的是:冷却器投用()。A、过程中最先操作的阀门是关闭放水阀B、过程中最先操作的阀门时开启放水阀C、时,要严格监视的参数有水压、水温、水位、水流D、时,要严格监视的参数有氢压、水温、水位、水流

空压机启动前,应打开中间冷却器和储气罐放水阀,排除其他内部油污和()。A、灰尘B、压缩空气C、水分D、油水混合物

柴油机放水时,冷却器也应放水。

焦炭塔放水操作步骤有:⑴关闭给水阀;⑵塔顶温达到要求后停给水泵;⑶打开放水阀;⑷打开呼吸阀;⑸关闭溢流水阀,正确的排列顺序是()。A、⑴、⑵、⑶、⑷、⑸B、⑵、⑴、⑷、⑶、⑸C、⑵、⑴、⑶、⑷、⑸D、⑶、⑴、⑵、⑷、⑸

放水操作步骤有:⑴关闭给水阀;⑵塔顶温达到要求后停给水泵;⑶打开放水阀;⑷打开呼吸阀;⑸关闭溢流水阀,正确的排列顺序是()。A、⑴、⑵、⑶、⑷、⑸B、⑵、⑴、⑷、⑶、⑸C、⑵、⑴、⑶、⑷、⑸D、⑶、⑴、⑵、⑷、⑸

运行中的空气压缩机系统,必须定时开启的是()。A、安全阀B、卸荷阀C、液气分离器下部泄放阀D、冷却器放水阀

关于给机车放水要求及正确做法是()。A、柴油机水温降到50℃以下时才准放水B、当气温低于50℃时,水温应降到35℃以下方能放水C、冬季放水时应将各阀、堵打开,以免存水结冰,损坏柴油机D、如水温高于50℃而又急于放水时,可通过温控阀使冷却风扇工作,进行强迫冷却

试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

离心式水泵在工作后应将放水阀(),使水泵和水管中存水放出。A、打开B、关闭C、不用管

空压机启动前,应打开中间冷却器和储气罐放水阀,排除其内部()。A、油污B、灰尘C、压缩空气D、油水混合物

当锅筒水位偏高时,操作人员应()。A、关闭给水阀,打开排污阀放水B、关闭给水阀,打开连续排污阀放水C、关小给水阀,打开排污阀放水D、逐步关小给水阀,直到水位下降劲正常水位为止

单选题空压机启动前,应打开中间冷却器和储气罐放水阀,排除其内部()。A油污B灰尘C压缩空气D油水混合物

单选题运行中的空气压缩机系统,必须定时开启的是()。A安全阀B卸荷阀C液气分离器下部泄放阀D冷却器放水阀

多选题关于给机车放水要求及正确做法是()。A柴油机水温降到50℃以下时才准放水B当气温低于50℃时,水温应降到35℃以下方能放水C冬季放水时应将各阀、堵打开,以免存水结冰,损坏柴油机D如水温高于50℃而又急于放水时,可通过温控阀使冷却风扇工作,进行强迫冷却

单选题冬季收车后,为了防止发动机冷却箱结冰,必须放水,放水时应()A打开各放水开关B用手转动曲轴、加速冷却水排出C打开各放水开关,打开散热器盖

单选题空压机启动前,应打开中间冷却器和(),排除其内部油水混合物。A储气罐进气阀B储气罐排气阀C储气罐放水阀D储气罐密封盖