多选题辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。ALCD屏B车门C客室照明D空调通风

多选题
辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。
A

LCD屏

B

车门

C

客室照明

D

空调通风


参考解析

解析: 暂无解析

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在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。 A.40B.45C.50D.60

市电正常且整流器和逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),双变换UPS应工作在()为负载供电状态。A、整流器-逆变器B、静态旁路C、维护旁路D、蓄电池-逆变器

在交流电网正常时,逆变器不工作,EPS应急电源经过()给重要负载供电。A、整流充电器B、逆变器C、互投装置D、蓄电池组

所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器直接由()供电。A、TCUB、BECUC、辅助逆变器D、蓄电池

辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风

辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

在市电正常时,虽然蓄电池不担负向通信设备供电的主要任务,但它与供电主设备()并联运行,起到平滑滤波作用。A、交流配电箱B、一、二次下电C、整流器D、逆变器

哪个不是在线式单机UPS系统的供电方案。()A、市电、UPS均正常,供电方案:市电――整流器――(蓄电池)逆变器――负荷B、市电停电,供电方案:电池――逆变器――负荷C、逆变器故障,供电方案:市电――旁路――负荷D、逆变器故障,供电方案:电池――旁路――负荷

市电异常时,双变换UPS可能处于()工作状态。A、整流和逆变的双变换B、旁路供电C、蓄电池放电D、逆变器供电

关于双变换UPS,正确的说法是()A、市电正常时,负载直接由市电直接供电B、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器,逆变器输出交流电供给负载C、市电正常时,UPS逆变器将蓄电池的直流电逆变为交流电,供给负载D、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器同时给蓄电池充电E、市电停电后,蓄电池放电供给逆变器,逆变器将蓄电池的直流电变交流电,为负载供电

独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响,直流供电回路可靠。

CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。

辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风

辅助系统中“SIV”代表()A、静止逆变器B、蓄电池充电机C、控制单元D、扩展供电箱

唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

当蓄电池电压过低时,辅助逆变器的电子装置可通过()电池获得工作电源。

基站机房内,市电停电时,为RBS2202设备供电的是()。A、市电B、整流器C、蓄电池D、逆变器

直流供电系统由()组成。A、整流设备B、蓄电池组C、直流配电设备D、逆变器

给列车空调供电的装置是()A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、蓄电池

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

单选题辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()ALCD屏B车门C客室照明D空调通风

单选题在交流电网正常时,逆变器不工作,EPS应急电源经过()给重要负载供电。A整流充电器B逆变器C互投装置D蓄电池组

填空题唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

单选题市电正常且整流器和逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),双变换UPS应工作在()为负载供电状态。A整流器-逆变器B静态旁路C维护旁路D蓄电池-逆变器

单选题给列车空调供电的装置是()A牵引逆变器B辅助逆变器C蓄电池

填空题CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。

判断题辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。A对B错