单选题辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()ALCD屏B车门C客室照明D空调通风

单选题
辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()
A

LCD屏

B

车门

C

客室照明

D

空调通风


参考解析

解析: 暂无解析

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蓄电池是汽车上的重要部件。当发动机不工作或转速较低时,蓄电池向用电设备供电:当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时,蓄电池与发电机并联向用电设备供电。()此题为判断题(对,错)。

当UPS主电源故障时,整流器不工作,逆变器则由220V直流电源供电。

在交流电网正常时,逆变器不工作,EPS应急电源经过()给重要负载供电。A、整流充电器B、逆变器C、互投装置D、蓄电池组

所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器直接由()供电。A、TCUB、BECUC、辅助逆变器D、蓄电池

蓄电池平时不供电,只有在(),充电设备满足不了时,蓄电池才少量放电。

辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为下列哪个设备供电。()A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风

辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

在市电正常时,虽然蓄电池不担负向通信设备供电的主要任务,但它与供电主设备()并联运行,起到平滑滤波作用。A、交流配电箱B、一、二次下电C、整流器D、逆变器

哪个不是在线式单机UPS系统的供电方案。()A、市电、UPS均正常,供电方案:市电――整流器――(蓄电池)逆变器――负荷B、市电停电,供电方案:电池――逆变器――负荷C、逆变器故障,供电方案:市电――旁路――负荷D、逆变器故障,供电方案:电池――旁路――负荷

蓄电池在()向用电设备供电。A、发电机不工作或输出电压过低时B、起动发动机时C、发电机短时间超载时D、蓄电池存电不足时

独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响,直流供电回路可靠。

CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。

辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风

当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。

唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

当蓄电池电压过低时,辅助逆变器的电子装置可通过()电池获得工作电源。

给列车空调供电的装置是()A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、蓄电池

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

单选题在交流电网正常时,逆变器不工作,EPS应急电源经过()给重要负载供电。A整流充电器B逆变器C互投装置D蓄电池组

单选题蓄电池的主要作用是()A无论发动机工作与否,始终向起动机供电B无论发动机工作与否,始终照明设备供电C当发动机不工作时,向全车照明设备供电D当发动机不工作时,向全车用电设备供电

填空题唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

判断题当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。A对B错

单选题给列车空调供电的装置是()A牵引逆变器B辅助逆变器C蓄电池

多选题辅助逆变器不工作时,蓄电池为下列哪个设备供电()。ALCD屏B车门C客室照明D空调通风

填空题CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。

判断题蓄电池的主要作用是当发动机不工作时,向全车用电设备供电。A对B错

判断题辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。A对B错