问答题蓄电池供电时用电负载的核减程序是什么?

问答题
蓄电池供电时用电负载的核减程序是什么?

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相关考题:

某负载为一可变电阻器,由电压一定的蓄电池供电,当负载电阻增加时,该负载也增加。 () 此题为判断题(对,错)。

蓄电池是汽车上的重要部件。当发动机不工作或转速较低时,蓄电池向用电设备供电:当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时,蓄电池与发电机并联向用电设备供电。()此题为判断题(对,错)。

ups的静态开关在()时起作用,动作后()。 A.整流器输出故障,负载直接由市电供电B.逆变器输出故障,负载直接由市电供电C.逆变器输出故障,负载由蓄电池供电D.逆变器输出故障,负载直接由市电供电

蓄电池充放电测试时,蓄电池充满电后关闭主电开关。使用备用电源供电

车用蓄电池的作用是()。A、作为电源B、当发电机超载时,蓄电池协助发电机供电C、当发动机启动时,给起动机提供大电流D、电源、用电器(负载)双重作用

当市电中断时,在线式UPS改由蓄电池→整流器方式向负载提供电源。()

关于双变换UPS,正确的说法是:()A、市电正常时,负载直接由市电供电B、市电正常时,UPS 将市电整流,然后逆变输出交流电供给负载C、市电正常时,UPS 将蓄电池的直流电逆变为交流电,供给负载D、市电停电后,蓄电池放电供给逆变器,逆变器为负载供电。电池放电终止时,UPS 输出不会停止

关于双变换UPS,正确的说法是()A、市电正常时,负载直接由市电直接供电B、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器,逆变器输出交流电供给负载C、市电正常时,UPS逆变器将蓄电池的直流电逆变为交流电,供给负载D、市电正常时,UPS将市电整流为直流电,供给逆变器同时给蓄电池充电E、市电停电后,蓄电池放电供给逆变器,逆变器将蓄电池的直流电变交流电,为负载供电

25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。

当发动机气动时,蓄电池向()、点火系等用电设备供电。

在市电停电时,UPS蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。

蓄电池在放电时,将化学能转换成电能向负载供电。

蓄电池供电时用电负载的核减程序是什么?

蓄电池是并接在负载端采用()供电。

在市电停电时,UPS蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。A、整流器B、逆变器C、变换器D、维修旁路

若负载电流大于整流输出电流,整流系统将会()。A、因负载电流过大立即关机B、由整流器及蓄电池共同向负载供电C、完全由蓄电池向负载供电

蓄电池组的其作用是贮存()受光照时发出的电能并可随时向负载供电。

市电停电时,UPS系统的蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。

ups的静态开关在()时起作用,动作后()。A、整流器输出故障,负载直接由市电供电B、逆变器输出故障,负载直接由市电供电C、逆变器输出故障,负载由蓄电池供电D、逆变器输出故障,负载直接由市电供电

当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池和发电机D、发动机

当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。

下列关于直流配电单元功能描述正确的是()。A、当系统转为蓄电池供电时,根据负载的重要程度,可以将负载分两组切除B、直流配电单元为蓄电池的接入和负载的输出提供短路保护功能C、对直流配电单元来说,蓄电池组既是输入单元,也是输出单元:在整流器组为蓄电池充电的时候,蓄电池组是输出单元,相当于直流负载在交流停电,蓄电池为负载供电的时候,蓄电池是输入单元,是直流电源D、直流配电单元可有可无

单选题完整的供配电电路总是由电源、开关控制设备、()组成。A供电线路、控制线路、绝缘保护B供电线路、控制线路、用电负载C供电线路、绝缘保护、用电负载D控制线路、绝缘保护、用电负载

问答题由接触网供电的客车,其用电负载特点是什么?

填空题市电停电时,UPS系统的蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。

填空题在市电停电时,UPS蓄电池通过()继续向负载供电,保证负载用电不中断。

单选题ups的静态开关在()时起作用,动作后()。A整流器输出故障,负载直接由市电供电B逆变器输出故障,负载直接由市电供电C逆变器输出故障,负载由蓄电池供电D逆变器输出故障,负载直接由市电供电