货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的( )。 A.有效重量B.最大重量С.最小重量D.平均重量
列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A.线路平面B.线路纵断面C.线路状态D.曲线半径
机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。
列车重量应根据（）状况及其设备条件确定。A、机车型号B、机车牵引力C、区段内线路D、其他
货运机车牵引重量标准（也叫机车牵引定数），一般是指一台某一类型的机车，在一定的限制坡度的条件下，所能牵引列车的（）。A、有效重量B、最大重量C、最小重量D、平均重量
列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A、列车编组计划B、机车运用规则C、货运计划D、机车牵引力
列车重量应根据（ ）及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况
列车重量应根据机车牵引力、（）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经（）准许。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
在一个区段上，决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度，称为（）。
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段称为机车（）
列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、（）及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径
列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径
牵引定数是指在牵引区段内，依据计算结果，并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。
列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
列车重量应根据（）、区段内线路状况及设备条件确定。
填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段称为机车（）
判断题牵引定数是指在牵引区段内，依据计算结果，并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。A对B错
填空题列车重量应根据机车牵引力、（）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经（）准许。
判断题列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。A对B错
填空题列车重量应根据（）、区段内线路状况及设备条件确定。
单选题列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A线路平面B线路纵断面C线路状况D曲线半径
多选题列车重量应根据（ ）及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况
单选题列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A列车编组计划B机车运用规则C货运计划D机车牵引力
多选题列车重量应根据（）状况及其设备条件确定。A机车型号B机车牵引力C区段内线路D其他