在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为()。

在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为()。


相关考题:

货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的( )。 A.有效重量B.最大重量С.最小重量D.平均重量

限制坡度是指在一个区段上,( )。A.超过12‰的坡度B.限制列车运行的坡度C.线路上的最大坡度D.决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

机车牵引定数,管内旅混列车按牵引辆数原则不上波,特殊情况须经路局批准,只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波,必要时须经路局批准,按()办理。A、超载B、超速C、超轴D、超标

列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车称为超重列车。

关于加力牵引坡度描述正确的是()A、加力牵引坡度大于限制坡度B、加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量标准C、在加力牵引坡度处由多机牵引D、可以保证必要的线路通过能力E、各级铁路的加力牵引坡度相同

货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的()。A、有效重量B、最大重量C、最小重量D、平均重量

用一台机车牵引规定重量的货物列车,以规定的计算速度作等速运行时,所能爬上的最大坡度称为()。A、设计坡度B、换算坡度C、限制坡度D、有害坡度

限制坡度是在一个区段上决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车最大重量的坡度。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()

关于限制坡度的说法错误的是:()。A、限制坡度是指在一个区段上,决定一台某类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度B、限制坡度的大小影响一个区段甚至全铁路线的运输能力C、限制坡度小,列车重量就要减少,运输能力就小D、限制坡度过小会使工程量增大,造价提高

关于限制坡度描述正确的是()A、一个区段上,机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B、限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C、限制坡度越小,运输能力越大D、限制坡度越小,线路工程造价越大E、一个区段,决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量(最大值)的坡度

在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度。

在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度,叫做()。

列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

限制坡度是指在一个区段上,()。A、超过12‰的坡度B、限制列车运行的坡度C、线路上的最大坡度D、决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

多选题关于限制坡度描述正确的是()A一个区段上,机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C限制坡度越小,运输能力越大D限制坡度越小,线路工程造价越大E一个区段,决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量(最大值)的坡度

判断题限制坡度是在一个区段上决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车最大重量的坡度。A对B错

填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

填空题列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

单选题关于限制坡度的说法错误的是:()。A限制坡度是指在一个区段上,决定一台某类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度B限制坡度的大小影响一个区段甚至全铁路线的运输能力C限制坡度小,列车重量就要减少,运输能力就小D限制坡度过小会使工程量增大,造价提高

单选题限制坡度是指在一个区段上,()。A超过12‰的坡度B限制列车运行的坡度C线路上的最大坡度D决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度

单选题用一台机车牵引规定重量的货物列车,以规定的计算速度作等速运行时,所能爬上的最大坡度称为()。A设计坡度B换算坡度C限制坡度D有害坡度

填空题列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车称为超重列车。

填空题在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度,叫做()。

判断题在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度。A对B错

填空题在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为()。