已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）A、点火提前角过小B、混合气过稀C、主要部件磨损D、AB
点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是（）。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
发动机点火过早表现为（）。A、加速不灵敏B、排气管发闷C、回火D、放炮
发电机点火系点火过早现象有（）。A、摇转曲轴翻转B、加速时燃爆C、发动机过热D、行驶无力
发电机点火过迟现象有（）。A、发动机不易启动B、行驶无力C、加速发闷D、排气管放炮E、发电机过热
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
若发动机高压线接错，会出现（）故障。A、白金烧蚀B、发动机起动困难或运转无力C、排气管放炮D、点火过晚
发动机加速发闷，排气管有金属粉末排出，（）A、检查凸轮轴是否磨损B、检查排气管是否有堵塞C、检查三元催化器是否堵塞D、检查氧传感器
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
单选题发动机点火过早表现为（）。A加速不灵敏B排气管发闷C回火D放炮
单选题若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A过迟B过早C不工作
判断题点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。A对B错
单选题发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）A点火提前角过小B混合气过稀C主要部件磨损DAB
单选题若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A过迟B过早C不工作
判断题发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）A对B错
单选题点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若完全没有爆燃声，而排气管放炮、冒黑烟，表明（）。A点火正时B点火时间提前C点火时间延迟D与点火时间无关
判断题发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。A对B错
单选题踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是（）。A点火过早B点火过晚C点火正时D火花塞烧蚀
多选题发电机点火系点火过早现象有（）。A摇转曲轴翻转B加速时燃爆C发动机过热D行驶无力
多选题发电机点火过迟现象有（）。A发动机不易启动B行驶无力C加速发闷D排气管放炮E发电机过热