单选题制动配件更换时,须更换为()。A同型配件B旧配件C新配件D新、旧配件都可以

单选题
制动配件更换时,须更换为()。
A

同型配件

B

旧配件

C

新配件

D

新、旧配件都可以


参考解析

解析: 暂无解析

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辅修货车更换制动阀时,安装胶垫须更换为()。 A.新品B.检修品C.待检品D.合格品

临修车制动管与吊座间木垫丢失或破损时,须()。 A.更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫B.更换为尼龙垫C.更换短纤维增强橡胶垫D.更换木垫

辅修时更换制动阀时,安装胶垫须更换为新品,滤尘网(滤尘器)须分解除尘、清洗,滤尘网填料应为马尾、马鬃或同类毛制品,长度须(),作用良好,制动阀主阀须安装排气管,管口向下。 A.小于75mmB.大于75mmC.小于95mmD.大于95mm

钩腔内部配件更换新品时,配件材质为B级钢,须精密铸造。

牵引拉杆检修时,其橡胶垫及止退垫圈须全部更换为新品。

磷化管更换时须更换为磷化管或不锈钢管,不得使用镀锌钢管。

P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。A、焊修B、截换C、须更换为原设计标准D、须更换为百叶窗式口板

铸钢上心盘更换新品时,须更换为()上心盘。A、锻钢B、铸钢C、不锈钢D、铝合金

制动缸活塞裂纹、缺损、漏泄时,须更换为装用()橡胶密封圈的活塞。A、L型B、S型C、Y型D、O型

货车运用作业场更换故障铁路货车配件时,须使用相同()的配件。A、制造标准B、品名C、型号D、规格

临修车制动管与吊座间木垫丢失或破损时,须()A、更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫B、更换为尼龙垫C、更换短纤维增强橡胶垫D、更换木垫

低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。

辅修货车更换制动阀时,安装胶垫须更换为()。A、新品B、检修品C、待检品D、合格品

更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。

货车辅修更换车辆配件时,须更换为()配件。A、新型B、同型号C、同型号标准型D、不限

更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管

轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。

制动配件更换时,须更换为()。A、同型配件B、旧配件C、新配件D、新、旧配件都可以

轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

单选题货车辅修更换车辆配件时,须更换为()配件。A新型B同型号C同型号标准型D不限

判断题钩腔内部配件更换新品时,配件材质为B级钢,须精密铸造。A对B错

填空题轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

判断题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。A对B错

单选题辅修货车更换制动阀时,安装胶垫须更换为()。A新品B检修品C待检品D合格品

填空题低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为()合成闸瓦。

填空题更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物。

多选题更换()空气制动配件时,装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A折角塞门B截断塞门C制动阀D制动软管