遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 A、使用半自动闭塞法行车时B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C、在夜间为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，性车凭证为（）。A.使用通知书B.调度命令C.路票D.出站信号显示
在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对，错)。
夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行()时,应改用电话闭塞法行车。 A.救援列车B.施工作业车C.工务轨道车D.轻型车辆
在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。 A.降雪B.暴风雨C.暴风雨雪D.天气不良
自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车。
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区问的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、调度命令C、路票D、红色许可证
自动闭塞区间遇暴风雨雪天气为消除线路故障夜间开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、调度命令C、路票D、红色许可证
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、雷电B、暴风雨雪C、线路塌方D、接触网停电
自动闭塞区间，夜间遇特殊情况开行轻型车辆按列车办理时，占用区间的行车凭证为（）。A、路票B、绿色许可证C、调度命令D、出站信号黄灯
夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行情形车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。A、使用通知书B、调度命令C、路票D、出站信号显示
在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、夜间B、降雾C、暴风雨雪D、天气寒冷
在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、暴风雨雪B、发生事故C、降雾D、夜间
半自动闭塞区间夜间为执行特殊任务开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、出站调车通知书D、红色许可证
单选题夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞
单选题自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。A使用通知书B调度命令C路票D出站信号显示
单选题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A轨道车B轻型车辆C小车D动车
单选题自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区问的行车凭证为（）。A绿色许可证B调度命令C路票D红色许可证
单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A雷电B暴风雨雪C线路塌方D接触网停电
判断题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对B错
单选题自动闭塞区间，夜间遇特殊情况开行轻型车辆按列车办理时，占用区间的行车凭证为（）。A路票B绿色许可证C调度命令D出站信号黄灯
判断题自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车。A对B错
单选题半自动闭塞区间，夜间为执行特殊任务，开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为（）。A调度命令B路票C出站调车通知书D红色许可证
多选题在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A夜间B降雾C暴风雨雪D天气寒冷