单选题配装第4类的固体散货，应（）。A远离热源、火源B舱位处于冷却和干燥状态C船舶电器设备状态良好D以上都是
单选题
配装第4类的固体散货，应（）。
A
远离热源、火源
B
舱位处于冷却和干燥状态
C
船舶电器设备状态良好
D
以上都是
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对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。A、装于不同的货舱B、装于同一货舱但水平间隔3m以上C、垂直间隔一整舱室D、用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
单选题对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。A装于不同的货舱B装于同一货舱但水平间隔3m以上C垂直间隔一整舱室D用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
单选题固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。 （S.F为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）A0.9lbdSB0.9S.FdSC1.08lbdSD1.19lbdS
单选题固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足的要求是（）。（S．F-散货积载因数；ds-船舶夏季满载吃水；l-舱长；b-舱宽）AHmax＝1.11lbdSBHmax＝0.19S.FdSCHmax＝1.11S.FdSDHmax＝0.19lbdS
单选题按《BC规则》，具有化学危险的固体散货可分成以下（）两大类。A列入《BC规则》的固体散货和未列入其内的固体散货B列入《国际危规》和列入《BC规则》的固体散货C列入《国际危规》的固体散货和易流态化的货物D与《国际危规》中包装危险货物同名的固体散货和MHB
单选题为了具体执行《CSS规则》，规则规定除装载液体散货和固体散货以外的国际航行船舶在（）时，必须配备由主管机关批准的《货物系固手册》，该规定随着SOLAS1994修正案的生效而变成强制性的。A装载货物运输单元的船舶B固体散货船C液体散货船D非专用集装箱船
单选题未列入国际危规，（）称为MHB，能减少舱内含氧量的物质、易自热物质、潮湿时会产生危险的物质等均属于此类。A易燃易爆的固体散货B危险性不能确定的固体散货C仅在散装运输时才会产生危险的固体散货D仅在包装运输时才会产生危险的固体散货
单选题IMSBC规则的主要目的是：（） ①强调某些固体散货的运输危险性； ②就固体散货的运输提供指南； ③列出典型固体散货货名； ④特性测定方法介绍； ⑤提供应急和急救的方法A①②③B①②③④C①②③④⑤D①②③⑤
单选题不是从便于装卸角度考虑货物配装的是（）。A舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层
单选题包装舱容主要作为衡量（）容积性能的指标。A液体散货船B固体散货船C杂货船D集装箱船