单选题车货总重为20吨的12型货车的收费标准计算最少要用()费率。A一种B二种C三种D四种

单选题
车货总重为20吨的12型货车的收费标准计算最少要用()费率。
A

一种

B

二种

C

三种

D

四种


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计重收费指对通行的货车按照实际()的程度,按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A.车货总重B.车辆总重C.总轴限D.超轴限

正常装载车货总重为40吨的货车,该车的车公里费率为()元。A、 0.135B、 1.35C、 1.8D、 2.25

计重收费指对通行的货车按照实际()的程度,按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总重B、车辆总重C、总轴限D、超轴限

147型货车,车货总重为60吨,该车()A、未超限B、超限30%以内C、超限30%—100%D、超限100%以上

计重收费指对货车按照实际()及()的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。()A、车货总重B、核载吨位C、厂牌型号D、超轴限

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,三轮货车为()吨。A、2B、3C、4D、5

计重收费与车型收费的费率比较,以下说法正确的是()A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定

实施计重收费后,国际标准集装箱车辆的收费方式是()A、按判别车型的方式收费B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按实际车货总质量减半

货车通行费的计算公式是()A、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费B、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费C、通行费=车次费+计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费D、通行费=计重费率³车货总重³里程+隧道叠加费+桥梁叠加费

计重收费指对通行的货车根据()以及不同的(),以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、实际车货总重、超轴限程度B、实际车货总重、轴组重量C、载货重量、超轴限程度D、载货重量、核定吨位

车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用三种费率。

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,低速货车为()吨。A、3B、3.5C、4D、4.5

正常装载车货总重为29吨的货车,该车的车公里费率为()。A、3.33B、2.45C、1.58D、0.70

车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用()费率。A、一种B、两种C、三种D、四种

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,六轴及六轴以上货车为()吨。A、43B、45C、47D、49

计重收费的计费限值L是指在针对具体车辆计算费率时使用的限值,它为()。A、总质量限B、总轴限和总质量限两者中的低者C、总轴限D、车货总重的最低值

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,二轴货车为()吨。A、4.5B、7C、9D、17

简述计重收费车辆按车货总质量限载认定标准。

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,四轴货车(空气悬架,轴距≥1800mm)为()吨。A、27B、35C、37D、43

车型收费通行费计算公式:车辆通行费=()。A、车辆行驶里程×费率B、车货总重×费率C、车辆行驶里程×0.08元吨/公里D、车货总重×0.08元吨/公里

一辆车货总重为47吨的货车,未超过公路承载能力,其20吨以下含20吨部分应按基本费率计重收取车辆通行费。

计重收费与车型收费的费率比较()。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

一辆车货总重为48吨的货车,未超过公路承载能力,其40吨以上部分应按基本费率的50%计重收取车辆通行费。

计重收费就是借助动态称重系统,根据货车货物车货总质量确定收费标准和费用总额的一种公路通行费征收方式。

计重收费是指对货车按照实际()及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总质量B、轴载质量C、货物重量D、整备质量

关于货车分型收费时,正确的是()A、货车分型与客车分型收费标准是一样的B、拖挂车按主车和挂车吨位合并计算C、客货两用车按客车划类区别D、空车和重车收费时有区别的

问答题计算题:请列出车货总重为10吨的二轴(四轮)货车的车公里费率计算式列?