暖气团温度高于所经过地区温度,暖气团使所经过地区变暖。( ) 此题为判断题(对，错)。
温带地区急流轴通常位于（）。A、冷暖气团交界处暖气团北部顶端B、冷气团顶部C、平流层中部D、副热带高压脊线上
锋面逆温是在冷暖两个性质不同的气团交界面上形成的，由于“性质”原因，所以锋面逆温能在（）所控制的地区内观测到。A、暖气团B、冷气团C、冷气团和暖气团
冷气团向暖气团方向移动并占据原暖气团的地区，这种情况的锋称为（）。
冷锋经过地区如果没有形成降水，其原因可能是（）A、锋面移动速度减慢B、锋面性质发生变化C、冷气团中水汽含量很少D、暖气团中水汽含量很少
暖气团温度高于所经过地区温度，暖气团使所经过地区变（），气团底部失热、冷却、气温直减率减小，气层趋于（）。
暖气团温度高于所经过地区温度，暖气团使所经过地区变暖。
暖气团温度高于所经过地区温度，暖气团使所经过地区变暖，气团底部失热、冷却、气温直减率减小，气层趋于（）。
泠气团温度低于所经过地区温度，冷气团使所经过地区变（），气团底部获热、增温、气温直减率增大，气层趋于（）。
冷气团向暖气团方向移动并占据原属暖气团的地区，这种情况形成降雨的峰称为（）。
泠气团温度低于所经过地区温度，冷气团使所经过地区变-冷，气团底部获热、增温、气温直减率增大，气层趋于（）。
在海运过程船舱内产生汗水是由于（）A、船舶经过的地区温度差别大B、船舶经过的地区湿度差别大C、船舶经过的地区气压差别大D、船舶经过的地区经度差别大
位于中高纬度地区上空对流层顶附近的西风急流，其形成的原因是（）.A、由于冷暖气团的活动B、由于中高纬度地区处于西风带C、由于中高纬度地区对流层南北方向的温度差异
空中等压面图可以提供的信息是（）。A、航线经过地区的天气状况及气温B、航线经过的天气系统、云状云量及温度露点C、航线经过地区的风向风速、气温和温度露点差
温带地区急流轴通常位于对流层下部（）。A、冷暖气团交界处，暖气团北部顶端B、冷气团西北C、地面锋上空D、副热带高压脊线上
如果在飞行的高度上遇到湿雪，说明存在什么温度条件（）。A、在你飞行的高度上温度高于0℃B、在你飞行的高度上温度低于0℃C、你正从冷气团进入暖气团
填空题暖气团温度高于所经过地区温度，暖气团使所经过地区变暖，气团底部失热、冷却、气温直减率减小，气层趋于（）。
判断题气团向比它暖的地区移动时，称为暖气团。A对B错
单选题锋面逆温是在冷暖两个性质不同的气团交界面上形成的，由于“性质”原因，所以锋面逆温能在（）所控制的地区内观测到。A暖气团B冷气团C冷气团和暖气团
填空题泠气团温度低于所经过地区温度，冷气团使所经过地区变（），气团底部获热、增温、气温直减率增大，气层趋于（）。
填空题冷气团向暖气团方向移动并占据原暖气团的地区，这种情况的锋称为（）。
单选题下列关于冷暖气团定义的说法，正确的是（）。 Ⅰ.移向冷的下垫面的气团称为暖气团； Ⅱ.移向暖的下垫面的气团称为冷气团； Ⅲ.温度低的气团称为冷气团； Ⅳ.温度高的气团称为暖气团。AⅢ，ⅣBⅠ～ⅣCⅠ，ⅡDⅡ，Ⅲ
单选题在海运过程船舱内产生汗水是由于（）A船舶经过的地区温度差别大B船舶经过的地区湿度差别大C船舶经过的地区气压差别大D船舶经过的地区经度差别大
填空题冷气团向暖气团方向移动并占据原属暖气团的地区，这种情况形成降雨的峰称为（）。