判断题路局电务部门及其检测所专业人员,应不定期添乘确认列车,检查检测设备质量,掌握设备动态。A对B错

判断题
路局电务部门及其检测所专业人员,应不定期添乘确认列车,检查检测设备质量,掌握设备动态。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

路局电务部门及其检测所专业人员,应不定期添乘确认列车,检查检测设备质量,掌握设备动态。

确认列车电务部门添乘人员主要检查内容有哪些?

线路动态检查应采用()等移动装备进行定期检查,了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。A、车载式线路检查仪B、综合检测列车C、轨道检查车D、巡检设备

添乘确认列车由()段牵头,相关单位派员参加。其中,工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A、工务B、电务C、供电D、通信

动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。

天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。A、日常车B、综合检测车C、探伤车D、确认列车

电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后,要认真核对数据版本号、字节数和(),确认接收数据正确。

确认列车应由()部门各指派专业技术人员随车添乘。A、工务B、通信C、电务D、供电

TFDS备品备件配送渠道为()。A、设备生产厂家—铁路局车辆检测所—车辆段动态检测车间B、铁路局车辆检测所—设备生产厂家—车辆段动态检测车间C、车辆段动态检测车间—铁路局车辆检测所—设备生产厂家D、铁路局车辆检测所—车辆段动态检测车间—设备生产厂家

日常检查包括检查质量检查、干部添乘检查、试验车动态检测、()检查等。

()负责应答器报文数据的修改和恢复。A、电务处B、铁路局电务检测所C、电务段D、设备厂家

下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。A、轨检列车B、轨检车C、轨检小车D、添乘仪E、机车车载仪

THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和探测方位进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。

轨道动态不平顺的检查主要通过()进行检测。A、综合检测列车B、确认车C、车载仪D、人工添乘

综合检测车对管内高速铁路信号设备检测时,()应派人随车添乘,及时掌握检测情况,发现问题,积极组织处理并上报。A、电务信号技术科B、电务信号车载科C、电务试验室D、车间

单选题综合检测车对管内高速铁路信号设备检测时,()应派人随车添乘,及时掌握检测情况,发现问题,积极组织处理并上报。A电务信号技术科B电务信号车载科C电务试验室D车间

单选题天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。A日常车B综合检测车C探伤车D确认列车

单选题站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并在()终端上进行标注。ACTCBTRSCCCBIDTCC

问答题确认列车电务部门添乘人员主要检查内容有哪些?

填空题日常检查包括检查质量检查、干部添乘检查、试验车动态检测、()检查等。

单选题TFDS备品备件配送渠道为()。A设备生产厂家—铁路局车辆检测所—车辆段动态检测车间B铁路局车辆检测所—设备生产厂家—车辆段动态检测车间C车辆段动态检测车间—铁路局车辆检测所—设备生产厂家D铁路局车辆检测所—车辆段动态检测车间—设备生产厂家

判断题动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。A对B错

多选题线路动态检查应采用()等移动装备进行定期检查,了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。A车载式线路检查仪B综合检测列车C轨道检查车D巡检设备

判断题路局电务部门及其检测所专业人员,应不定期添乘确认列车,检查检测设备质量,掌握设备动态。A对B错

单选题轨道动态不平顺的检查主要通过()进行检测。A综合检测列车B确认车C车载仪D人工添乘

单选题添乘确认列车由()段牵头,相关单位派员参加。其中,工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A工务B电务C供电D通信

单选题下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。A轨检列车B轨检车C轨检小车D添乘仪E机车车载仪

填空题THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和探测方位进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。