动车组出所联检由西安动车段牵头组织，( )、( )、( )、( )通信段相关单位参加。A. 西安客运B. 机务C. 供电D. 电务
在电气化铁路竣工时,由工务段标出轨面标准线,开通前由供电、工务单位共同复查确认。() 此题为判断题(对，错)。
高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。() 此题为判断题(对，错)。
对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
夏季气温超过35℃时，工务段应安排有关人员在（）时间段内进行添乘检查。A、11：00～15：00B、06：00～08：00C、15：00～18：00
高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于（）遍。A、1B、2C、3D、4
确认列车应由（）部门各指派专业技术人员随车添乘。A、工务B、通信C、电务D、供电
工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少（）遍。
高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。
手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A、车务站段B、工务段C、电务段D、供电段
换装过程中严格执行首趟添乘制度，由（）牵头进行换装后首趟添乘复核。
超限超重货物运输电报代号“Z”表示（）。A、由该局管内工务段指派专人添乘监视运行B、途中货检站按规定C、区间限制速度D、超重等级
（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A、电务段、工务段B、供电段、工务段C、车务段（直属站）D、车务段（直属站）、工务段
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、（）单位共同复查确认。A、车务段B、电务段C、工务段D、车站
涉及工务、供电双方影响接触网安全运行的问题，由（）牵头联合召开分析会，查明原因，吸取教训，制订防范措施并及时上报路局安监室和主管业务单位。A、建设单位B、供电部门C、安监室D、工务段
作业结束后，列车放行条件由机组人员和工务段有关人员共同确认。
判断题高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。A对B错
填空题工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少（）遍。
单选题工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于（）遍。A1B2C3D4
填空题对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
单选题超限超重货物运输电报代号“Z”表示（）。A由该局管内工务段指派专人添乘监视运行B途中货检站按规定C区间限制速度D超重等级
单选题（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A电务段、工务段B供电段、工务段C车务段（直属站）D车务段（直属站）、工务段
单选题添乘确认列车由（）段牵头，相关单位派员参加。其中，工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A工务B电务C供电D通信
单选题涉及工务、供电双方影响接触网安全运行的问题，由（）牵头联合召开分析会，查明原因，吸取教训，制订防范措施并及时上报路局安监室和主管业务单位。A建设单位B供电部门C安监室D工务段
填空题高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：在电气化铁路竣工时，由施工单位标出轨面标准线，开通前由供电、（）单位共同复查确认。A车务段B电务段C工务段D车站