问答题简述液力变矩器锁止机构的分类。

问答题
简述液力变矩器锁止机构的分类。

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相关考题:

液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。

液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。

所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动,以提高传动效率。

液压控制系统的作用是:控制换档;控制液力变矩器锁止离合器锁止。

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

简述液力变矩器锁止机构的分类。

简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。

为什么使用锁止式液力变矩器能节能?

自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

所谓液力变矩器的“锁止”,其含义是把其内的导轮锁止不动,以提高传动效率。

按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?

液力变矩器中的锁止机构的作用是什么?常见的锁止机构有哪几种型式?

锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。

当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

液力变矩器控制装置由()和相应油路组成A、液力变矩器压力调节阀B、泄压阀C、回油阀D、锁止信号阀和锁止继动阀

液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固,以提高传动效率。

多选题按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式

填空题液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

判断题液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。A对B错

问答题液力变矩器中的锁止机构的作用是什么?常见的锁止机构有哪几种型式?

填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

多选题液力变矩器控制装置由()和相应油路组成A液力变矩器压力调节阀B泄压阀C回油阀D锁止信号阀和锁止继动阀

单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A分离B锁止C半锁止

问答题简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。

多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输