什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?

什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?


相关考题:

电控自动变速器(ECT)的电子控制原理是?

电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。

当汽车节气门全闭时,ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()

当汽车制动时,ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()

简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。

变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

丰田电控自动变速器的4号电磁阀只是用来控制锁止离合器的工作情况。

电控自动变速器主油路压力控制的目的是()。A、使换档平稳B、变矩器锁止C、适应传递不同转矩D、实现倒档

电控系统中的ECT是指什么系统()A、安全气囊系统B、电控自动变速器系统C、空调系统D、巡航控制系统

对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。A、汽车采取制动或节气门全闭时,为防止发动机失速B、自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击C、发动机冷却液的温度低于60℃D、在车速超过设定值的时候

电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁,ECU控制其工作电源。()

在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()

简述电控自动变速器中ECU的控制功能。

自动变速器ECU主要有()、锁止离合器控制、()、失效保护和故障诊断等功能。

电控自动变速器的换档电磁阀直接由()搭铁,ECU控制其工作电源。

电控机械式自动变速器的计算机( ECU)控制单元的任务是数据采集、处理、判断实时控制和故障诊断,是整个系统的核心。

当踩下制动踏板时,ECU向自动变速器锁止电磁阀提供电流。

自动变速器电控装置(ECU)的作用是:控制换挡和锁止离合器时机,监控变速器液压油温度、压力及运行情况,并具有故障()和失效保护功能等。A、自诊断B、修复C、自动缓解D、自动解除

电子控制自动变速器的控制功能主要有(),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能,如发动机转矩控制等。A、换档正时控制B、锁止正时控制C、转速控制D、换档正时和锁止正时控制

填空题变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

填空题自动变速器ECU主要有()、锁止离合器控制、()、失效保护和故障诊断等功能。

判断题当汽车节气门全闭时,ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()A对B错

判断题当汽车制动时,ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()A对B错

问答题简述电控自动变速器中ECU的控制功能。

单选题电控系统中的ECT是指什么系统()A安全气囊系统B电控自动变速器系统C空调系统D巡航控制系统

问答题什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?

问答题简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。