柴油机冒蓝烟是因为()。 A、柴油机整定功率过高B、机油稀释C、冷却水温过高D、刮油环装反或刮油性能差
柴油机冒黑烟是因为()。 A、燃油中含有水分B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室C、机油稀释D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限
柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒( )烟。A.黑B.白C.蓝D.灰白
活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。 A、白烟B、蓝烟C、黑烟D、灰烟
()的作用是使机油均匀分布在气缸壁上以保证良好的润滑,并将多余的机油刮下以免窜入燃烧室使排气管冒蓝烟。 A、气环B、活塞C、油环D、活塞销
柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。A、密封B、泵油C、布油D、刮油
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。
因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。
柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、灰白烟
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（）是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
柴油机冒黑烟是因为：（）。A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限B、活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室C、机油稀释
柴油机冒蓝烟是因为：（）。A、柴油机整定功率过高B、刮油环装反或刮油性能差C、冷却水温过高
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。A、蓝烟B、黑烟C、白烟D、灰白烟
柴油机冒蓝烟的原因不包括（）。A、润滑油在汽缸内燃烧B、活塞环刮油作用不良C、增压器油封漏泄D、有水进入燃烧室
单选题柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。A黑烟B白烟C蓝烟D灰白烟
单选题柴油机冒蓝烟的原因不包括（）。A润滑油在汽缸内燃烧B活塞环刮油作用不良C增压器油封漏泄D有水进入燃烧室
单选题机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。A蓝烟B黑烟C白烟D灰白烟
单选题柴油机冒蓝烟是因为（）A柴油机整定功率过高B机油稀释C冷却水温过高D刮油环装反或刮油性能差
单选题柴油机冒黑烟是因为：（）。A活塞、活塞环、缸套磨耗超限B活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室C机油稀释
单选题柴油机冒黑烟是因为（）A燃油中含有水分B活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室C机油稀释D活塞、活塞环、缸套磨耗超限
填空题柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
判断题柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。A对B错
判断题由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。A对B错
单选题柴油机冒蓝烟是因为：（）。A柴油机整定功率过高B刮油环装反或刮油性能差C冷却水温过高