柴油机冒蓝烟是因为()。 A、柴油机整定功率过高B、机油稀释C、冷却水温过高D、刮油环装反或刮油性能差
柴油机活塞安装时,机油加得太多会引起试车过程中冒黑烟。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。() 此题为判断题(对，错)。
活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。 A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油
排气引管及消声器阻力太大时，不会引起柴油机排气冒黑烟。（）
活塞与汽缸套间隙过大时，柴油机将产生（）现象。A、冒灰烟B、冒黑烟C、冒白烟D、冒蓝烟
柴油机活塞安装时，机油加得太多会引起试车过程中冒黑烟。
柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部，为使活塞下行时均匀布油，安装时应将斜面朝下。
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。
因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。
柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、灰白烟
柴油机冒蓝烟的原因之一是（）。A、刮油环装反B、水泵故障C、机车散热器裂漏
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
柴油机冒黑烟是因为：（）。A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限B、活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室C、机油稀释
柴油机冒蓝烟是因为：（）。A、柴油机整定功率过高B、刮油环装反或刮油性能差C、冷却水温过高
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。A、排气冒白烟B、排气冒蓝烟C、排气冒黑烟D、动力不足
单选题当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。A排气冒白烟B排气冒蓝烟C排气冒黑烟D动力不足
单选题柴油机冒蓝烟是因为（）A柴油机整定功率过高B机油稀释C冷却水温过高D刮油环装反或刮油性能差
判断题因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。A对B错
判断题由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。A对B错
单选题柴油机冒蓝烟的原因之一是（）。A刮油环装反B水泵故障C机车散热器裂漏
判断题柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部，为使活塞下行时均匀布油，安装时应将斜面朝下。A对B错
单选题柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。A黑烟B白烟C蓝烟D灰白烟
填空题柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
判断题柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。A对B错