CRH380A(统型)、CRH3C、CRH380B(L)、CRH380CL、CRH5A型动车组同型及相互之间救援，车钩可以直接连挂( )。
10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂
CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。A、6B、8C、16D、17
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。
CRH380B型动车组配备一套统型过渡车钩，车钩由（）模块和相应连接附件组成。A、两个B、三个C、四个D、五个
判断题CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。A对B错
单选题CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。A6B8C16D17
判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。A对B错
填空题CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
单选题CRH2A统型动车组过渡车钩重约（）。A42kgB56kgC63kgD76kg
判断题CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。A对B错
单选题CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（）。A先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上，再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上B先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上，再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上C先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂D先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后，再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂
判断题10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂A对B错
单选题CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
问答题简述CRH380B型动车组全自动车钩部件组成。
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩
判断题CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。A对B错