CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。
CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩,车钩位于司机室内。
相关考题:
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A、在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B、在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C、在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D、在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A自动车钩B半永久车钩C过渡车钩