传统点火系附加电阻断路,发动机起动后熄火。() 此题为判断题(对，错)。
传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火。() 此题为判断题(对，错)。
传统点火系由（）等部件组成。A、电源B、点火开关C、点火线圈D、分电器E、火花塞F、附加电阻
下列不属于传统点火系统电路的是（）。A、附加电阻B、火花塞C、爆震传感器D、电子点火控制器
传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时，电阻值将（）A、不变B、增大C、减小D、不确定
在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。A、电容器B、点火开关C、附加电阻D、火花塞
在点火系中，火花塞属于点火系的_________电路，而附加电阻属于点火系的_________电路。
传统点火系的附加电阻断路会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
传统的点火系统由（）、（）、（）、（），点火开关及附加电阻等部分组成。
传统点火系的组成主要包括（）、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。
触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。
多选题传统点火系由（）等部件组成。A电源B点火开关C点火线圈D分电器E火花塞F附加电阻
判断题传统点火系附加电阻短路，发动机起动后熄火。A对B错
填空题传统的点火系统由（）、点火线圈、（）、火花塞，点火开关及附加电阻等部分组成。
单选题在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。A电容器B点火开关C附加电阻D火花塞
问答题传统点火系统中电容器和附加电阻的作用是什么？为什么？
填空题在点火系中，火花塞属于点火系的_________电路，而附加电阻属于点火系的_________电路。
填空题传统的点火系统由（）、（）、（）、（），点火开关及附加电阻等部分组成。
判断题传统点火系附加电阻短路，发动机起动后不一定熄火。A对B错
单选题传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时，电阻值将（）A不变B增大C减小D不确定
判断题传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火。A对B错