单选题油船装油一开始应慢速进行的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

单选题
油船装油一开始应慢速进行的主要目的是()。
A

防止静电积聚

B

防止泄漏

C

防止货油溢出

D

以上均是


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

防污规定中,对150总吨以上的______,其总排油量不得超过装油总量的1/30000,并瞬间排放量要小于30升/海里。A.货船B.新造油船C.客货船D.各种油船

油装加油口应装滤油网,加油口上应有带________的盖。

油船上装有呼吸阀的主要目的是___。A.防止油舱受损B.防止空气污染C.防止货油变质

根据《油船安全生产管理规则》的规定,为防止油船污染,装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时,应:A.装油时,各油舱应留有适当的舱内空当,以防溢油B.换舱装油前,先开空舱阀,然后关闭将满船阀C.值班人员要严守岗位,掌握装卸进度D.A+B+C

油船安装油位测量装置,其目的是()。A、为了迅速准确了解舱内货油量B、标志现代油船的技术水平C、船东的要求

装货油前,进行信息交换时,油船应提供给码头的资料信息包括()。A、预装油种及数量、积载顺序和能接收的油温B、所期望的装载顺序和拟装数量C、A+B

油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

油船装油作业中,完成装载以后,必须静置()分钟以上再进行采样或测量等作业。A、20B、30C、15

调整钻床速度、装夹工具时,必须()A、停车进行B、机器慢速运转时进行C、机器快速运转时进行

油船上装油之初行形成的油气层,油气数量和浓度取决于多种因素,其中不包含的因素为()。A、货油装舱式喷溅的程度B、货油装舱花费的时间C、货油管路中发生局部真空的现象D、货油舱中的含氧量

某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大()m。A、0.49B、0.44C、0.39D、0.34

油船来油时,双方计量员对油舱共同进行计量,填写目的港“油轮卸船测量记录”,双方签字确认。

发油前,对油船进行计量的目的是()A、 没有目的B、 算出原存油数,及能进油数量C、 确认油船是否干净D、 确认油船油品

船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A、查看油的质量和商谈油价B、核实油种、数量及加装时间C、核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D、确定加油联系人

油船上装有呼吸阀的主要目的是()。A、防止油船受损B、防止空气进入舱内C、防止舱气排除

单选题在装油完毕后,应主要下列()A装油速度B燃油数量C装油的先后顺序D燃油的规格

单选题油船卸油一开始应慢速进行的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

单选题装油过程中控制装油速度的主要目的是()。A避免静止放电B预防电器火花C减少油品挥发D减少静电积聚

单选题防污规定中,对150总吨以上的(),其总排油量不得超过装油总量的1/30000,并瞬间排放量要小于30升/海里。A货船B新造油船C客货船D各种油船

填空题油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

单选题油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

单选题油船安装油位测量装置,其目的是()。A为了迅速准确了解舱内货油量B标志现代油船的技术水平C船东的要求

单选题下述能够防止油船静电积聚及放电的措施是()。A控制装油速度B洗舱时,洗舱机与大地绝缘C工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装D装油结束后,用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内

单选题在装油过程中,应主要下列()A装油速度B燃油数量C装油的先后顺序D燃油的规格

单选题油船装油过程中在管道末端取油样时,其取样方法是()。A开始、中间、结束前各取一次B开始装油时取一次,后每隔1~2h取一次C开始装油时取一次,后每隔2~3h取一次D视具体情况而定

单选题船舶加装燃油前,三管轮登供油船的主要目的是()A查看油的质量和商谈油价B核实油种、数量及加装时间C核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号D确定加油联系人

单选题油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是