单选题装油过程中控制装油速度的主要目的是（）。A避免静止放电B预防电器火花C减少油品挥发D减少静电积聚
单选题
装油过程中控制装油速度的主要目的是（）。
A
避免静止放电
B
预防电器火花
C
减少油品挥发
D
减少静电积聚
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下列装油操作步骤，正确的是（）。A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油B.先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是( )。A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油B.先接地后开始装油，结束时先停止装有后断开接地线C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
（2014）为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是（ ）。A．先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油B．先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线C．先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线D．先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是（）。A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/sB、顶部装油作业初速不应超过1m/sC、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/sD、顶部装油作业初速不应超过2m/s
单选题加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅴ
单选题油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是（）。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是