单选题油船卸油一开始应慢速进行的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

单选题
油船卸油一开始应慢速进行的主要目的是()。
A

防止静电积聚

B

防止泄漏

C

防止货油溢出

D

以上均是


参考解析

解析: 暂无解析

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卸油前,油槽车应稳油()分钟后方可进行卸油作业。 A.2B.5C.10D.15

当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。 A.连接B.继续工作C.断开D.停止工作

油船()时,应可靠接地,输油软管也应接地。A、行驶B、停泊C、载油D、卸油

油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的()伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时,卸油管道安全流速不应大于4.5m/s。A、 盖子B、 胶皮管C、 铁管接头D、 玻璃管

油船、汽车卸油时,应可靠接地,输油软管应接地。

油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。

油车、油船卸油加温时,原油应不超过()℃,重油不应超过80℃。A、55B、50C、60D、45

油船卸油加温时,重油一般加热温度不超过()。A、45℃B、50℃C、80℃

卸油前为什么要将罐车(油船)静置15分钟?

送油船(驳)接卸验收卸油流程中由油船大副.计量员共同完成和单独完成的工作分别是()。A、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.收起静电接地线.复位消防器材B、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.收起静电接地线.复位消防器材.关闭卸油阀.拆开卸油管C、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.关闭卸油阀.拆开卸油管.复位消防器材.收起静电接地线D、监护确认油品卸净.引导船(驳)出站;缓慢开启卸油阀卸完油后.复位消防器材.拆开卸油管.收起静电接地线.关闭卸油阀

卸油前,油槽车应稳油()分钟后方可进行卸油作业。A、2B、5C、10D、15

当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。A、连接B、继续工作C、断开D、停止工作

发油前,对油船进行计量的目的是()A、 没有目的B、 算出原存油数,及能进油数量C、 确认油船是否干净D、 确认油船油品

油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头()仓口或卸油口。

油船卸油时,应()接地,输油软管也应接地。A、可靠B、临时C、严禁

油车和油船卸油加温时,原油和重油的温度一般不超过多少?

油车、油船卸油加温时,原油应不超过()℃,重油不应超过()℃。A、40;70B、45;70C、40;80D、45;80

油车油船卸油时,禁止将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或油口。在正常作业状态时,卸油管道安全流速不应大于()m/s。

单选题油船卸油时,应()接地,输油软管也应接地。A可靠B临时C严禁

单选题油车、油船卸油加温时,原油应不超过()℃,重油不应超过80℃。A55B50C60D45

判断题油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。A对B错

填空题油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

单选题油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

单选题油船装油一开始应慢速进行的主要目的是()。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是

填空题油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头()仓口或卸油口。

单选题油车、油船卸油时,严禁将箍有()丝的绞皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。A铜B铝C铁