SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。
SS3型电力机车磁场削弱控制电路中的()联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序,以防条跳级现象的产生。 A、11CC常闭和61CC常闭B、12CC常开和62CC常开C、11CC常闭、12CC常开和61CC常闭、62CC常开并联D、FZJ常开
SS3型电力机车在YZJ线圈的得电支路中串联有WHZJ常开联锁、()联锁和QDK联锁。
电机正反转控制电路中常用()触头联锁。 A、常开B、常闭C、主
在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。
复式按钮在交流电动机按钮联锁正反转控制电路中的作用（）A、启动B、停止C、正反转联锁D、顺序控制
在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。 A、常开辅助B、常闭辅助C、常开主触头D、常闭主触头
在升位控制电路中设置ZSDJ常开联锁和2SDCR的作用？
在线路接触器的控制电路中设置IKYK常开联锁，有何作用？
SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？
在升位电路中设置TKO一7联锁和降位中间继电器JZJ的常开联锁的作用是什么？
在升位中间继电器SZI的控制电路中为什么要设置降位中间继电器JZI的常开联锁？
在升位中间继电器SZJ的电路中，设置风速时间继电器FSI常闭联锁的作用？
在降位中间继电器JZJ的电路中为什么要设置2SJX常开联锁？
在升位2SDC控制电路中设置豳叫常闭联锁，有何作用？
在升位和降位2snc电路中为什么都要设置ISDC联锁？
在升位和降位电路中为什么要设置1SDC联锁？降位中间继电器JZJ电路中为什么设置2SDC常开联锁？
问答题在升位和降位2snc电路中为什么都要设置ISDC联锁？
问答题在升位电路中设置TKO一7联锁和降位中间继电器JZJ的常开联锁的作用是什么？
问答题在升位中间继电器SZJ的电路中，设置风速时间继电器FSI常闭联锁的作用？
问答题在升位2SDC控制电路中设置豳叫常闭联锁，有何作用？
填空题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了（）和（），起到联锁保护作用。
问答题在升位和降位电路中为什么要设置1SDC联锁？降位中间继电器JZJ电路中为什么设置2SDC常开联锁？
问答题在线路接触器的控制电路中设置IKYK常开联锁，有何作用？
问答题在降位中间继电器JZJ的电路中为什么要设置2SJX常开联锁？
问答题SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？
问答题在升位中间继电器SZI的控制电路中为什么要设置降位中间继电器JZI的常开联锁？