单选题调查路风问题需由()人以上实施。A1人B3人C4人D2人
单选题
调查路风问题需由()人以上实施。
A
1人
B
3人
C
4人
D
2人
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
发生路风问题实行分级认定。叙述正确的是:()A、重大、严重路风事件由路局认定,铁道部审批B、一般路风事件由站段认定,对部、局检查和调查的路风问题,虽未构成一般及以上路风事件,路局可直接认定路风不良反映C、站段积极主动检查和调查的路风不良反映,由站段认定D、上级发现下级定性不准或处理不当的,有权予以纠正,必要时可直接认定
发生路风问题,有下列情形之一的,从重或加重处分:()A、拒不配合调查或伪造、销毁、藏匿证据B、隐情不报,压而不查,查而不处C、单位、个人连续发生路风事件和路风问题D、唆使、纵容下级或从属人员发生路风问题
路风问题被查的范畴是如何界定的?()A、被上级检查组检查出的问题,跨局站车交叉检查出的问题B、上级直接调查的问题,新闻媒体曝光批评且已查实的问题C、其他部门检查出移交路风办处理的问题D、虽责任单位已调查处理,但按规定要求上报局路风办备案或又被投诉举报查实的
《铁路路风管理办法》规定:路风问题分为()和路风不良反映。A、重大路风问题、严重路风问题、一般路风问题B、重大路风事故、严重路风事故、一般路风事故C、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件D、重大路风事端、严重路风事端、一般路风事端
多选题对路风问题责任人员有()情形的,从重或加重处理。A拒不配合调查或伪造、销毁、藏匿证据的B对发生的问题隐瞒不报,压而不查,查而不处的C个人一年内发生两次以上路风问题的D唆使、纵容下属人员发生路风问题的
多选题《铁路路风管理办法》路风检查由路风监察人员实施,采取()形式。A明察B调研C暗访D远程监控