单选题在少量载荷变化的情况下，船首吃水改变量与所装载货物的数量成（），船尾吃水改变量与其成（）。A正比；正比B正比；反比C反比；正比D反比；反比
单选题
在少量载荷变化的情况下，船首吃水改变量与所装载货物的数量成（），船尾吃水改变量与其成（）。
A
正比；正比
B
正比；反比
C
反比；正比
D
反比；反比
参考解析
解析：
暂无解析
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某船尾吃水5.87m，吃水差-0.42m，查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38cm，尾吃水变化13.39cm，则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为：A.5.45B.4.41C.5.27D.5.55
单选题某船抵港前dF=5.47m，dA=6.03m，计划在第3舱驳卸货物136t，查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.12m，则驳卸后船首吃水为（）m，尾吃水为（）m。A5.55；5.87B5.39；5.87C5.39；6.19D5.55；6.19
单选题某船抵港前dF=7.35m，dA=8.07m，计划在第5舱驳卸货物以调平吃水，查吃水差比尺得在该舱加载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.21m，则应驳卸（）t货物。A342B365C267D234
单选题船舶的每厘米吃水吨数TPC曲线的用途主要是计算船舶（）。 Ⅰ.吃水差的改变量； Ⅱ.平均吃水改变量； Ⅲ.初稳性高度的变化量； Ⅳ.装载量的变化值； Ⅴ.重心高度的变化量。AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，ⅢCⅡ，ⅣDⅢ，Ⅳ，Ⅴ
多选题水流倾侧力臂的计算与所核算装载情况下船舶的水线长度、型吃水、排水量、船舶重心至基线的垂向高度及航速等因素有关，请问下面说法中哪些是正确的（）A水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的水线长度成正比B水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的型吃水成正比C水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的航速成反比D水流倾侧力臂与所核算装载情况下船舶的排水量成反比
单选题某船dF=7.63m，dA=8.81m，查吃水差比尺得在第5舱装载100t船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.23m，则在第5舱驳卸（）t货物能调平吃水。A513B407C423D375
单选题某船尾吃水5.85m，吃水差-0.46m，漂心在船中，查得在某舱加载100吨时首吃水的改变量为-7.38cm，尾吃水的改变量为13.39m，则在该舱卸货205吨后船舶首吃水为（）A5.11B5.C5.25D5.48
单选题某轮装载后首吃水为8.120m，尾吃水为8.180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。A8.116，8.196B8.146，8.166C8.136，8.176DA、C均对
单选题某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。A-0.08B0.16C0.08D-0.16
单选题利用吃水差比尺不能用于计算（）。A少量载荷变化船舶稳性的变化B少量载荷变化后首吃水的变化C少量载荷变化后尾吃水的变化D以上都是