多选题300S车载设备更换()BTM主机配件时须进行参数调整和程序烧写。AEVC-CPUEBALM-CPU2CTMM-CPU2DRIM-CPU2

多选题
300S车载设备更换()BTM主机配件时须进行参数调整和程序烧写。
A

EVC-CPUE

B

ALM-CPU2

C

TMM-CPU2

D

RIM-CPU2


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

依据《中国石化变更安全管理规定》,不属于变更管理范围的事项包括()。 A、生产方案变更B、更换同一型号的设备、管线和配件C、工艺参数、设备运行参数在控制指标范围外的调整D、设计变更

BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码,转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时,车载设备应接收所有类型的应答器组。

钩腔内部配件更换新品时,配件材质为B级钢,须精密铸造。

300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。

换模开始后开始修复缺陷配件,需要调整或更换设备配件符合SMED要求。

无需进行变更管理的情况除设备的检修和维护、更换同一型号的设备、管线或配件外,还包括()。A、清扫容器、管线或其他设备;B、一般的人事调动或机构调整;C、日常的设备、设施防腐保温处理;D、修理或重新标定的仪器、仪表;E、工艺参数在控制指标范围内的调整。

300S设备BTM天线的正常扭矩值为()NM。A、80B、90C、100D、110

200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是()。A、产生能量信号,激活无源应答器B、接收应答器信息,并将FSK信号,传送给接收器C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号

300S列控车载设备,当动车组运行途中,DMI显示的速度值与实际值偏差过大,则处理措施有:()。A、雷达校准B、轮径参数检查C、检查速度传感器D、更换主机

()产生BTM主机工作所需的时钟信号。A、BTM解码板B、车载天线C、BTM通信板D、BTM发送器

200H列控车载设备主机由车载安全计算机(VC)()等进行组装放在机柜内。A、轨道信息接收单元(STM)B、应答器信息接收单元(BTM)C、制动接口单元(TIU)D、记录单元DRU)等

更换了增压器或()及以上喷油泵后,须进行负载试验,并测量和调整有关参数。 A、1个B、2个C、3个

制动配件更换时,须更换为()。A、同型配件B、旧配件C、新配件D、新、旧配件都可以

列控车载设备通过BTM模块能获取什么信息?

氟利昂空调制冷设备,须更换高、低压部分的制冷配件时,如何处置氟利昂?

轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

在300S设备中以下哪个模块不属于“2取2”结构的()。A、WDOU板B、TMM板C、BTM单元D、TIU单元

无论在发动机是否运转时都可以进行数据烧写程序()

多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是()。A产生能量信号,激活无源应答器B接收应答器信息,并将FSK信号,传送给接收器C产生BTM单元主机工作所需时钟信号

问答题氟利昂空调制冷设备,须更换高、低压部分的制冷配件时,如何处置氟利昂?

单选题300S设备BTM天线的正常扭矩值为()NM。A80B90C100D110

单选题300T车载设备修改轮径参数时,需要对双系()模块进行参数调整。AATPCUBC2CUCTSGDSDP

多选题200H列控车载设备主机由车载安全计算机(VC)()等进行组装放在机柜内。A轨道信息接收单元(STM)B应答器信息接收单元(BTM)C制动接口单元(TIU)D记录单元DRU)等

判断题300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。A对B错

填空题380D型车300S设备BTM天线距轨面高度()。

多选题300S列控车载设备,当动车组运行途中,DMI显示的速度值与实际值偏差过大,则处理措施有:()。A雷达校准B轮径参数检查C检查速度传感器D更换主机

单选题制动配件更换时,须更换为()。A同型配件B旧配件C新配件D新、旧配件都可以