换模开始后开始修复缺陷配件，需要调整或更换设备配件符合SMED要求。
换模开始后开始修复缺陷配件，需要调整或更换设备配件符合SMED要求。
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事故备品：是指（）A、电网设备发生事故、出现紧急重大缺陷急需更换的设备、配件和材料，包括设备性备品、配件性备品和材料性备品。B、是指变、配电重要设备，这些设备一旦损坏，将影响供电的正常运行，而且损坏后不易修复或难于购买C、是为解决主设备、线路（电缆）事故抢修所储备的材料以及加工配件性备品所需的特殊材料。D、是指主要设备的零、部件及附件，正常检修不需要更换，但损坏后将造成供电设备不能正常运行或直接影响主要设备的安全运行。
下列描述正确的是：（）A、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换B、高档车配件多以更换为主C、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修复为主D、当配件维修费用超过或等于该配件的更换费用时应该更换
根据《机动车维修管理规定》的规定，下列要求机动车维修经营者别标识，明码标价，供用户选择的是（）A、原厂配件和修复配件B、同质配件和修复配件C、原厂配件、同质配件和修复配件D、原厂配件和同质配件
定损修换总原则中不正确的是（）A、既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可回复的，应以修复为主B、二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换D、更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格
查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A、以修为主、能修不换B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
事故车辆修复费用组成（）。A、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C、车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D、车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
单选题事故车辆修复费用组成（）。A车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
多选题查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A以修为主、能修不换B对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
多选题某企业生产多种汽车零配件产品，假设为A，B，C，D和E，不同产品的模具不同，根据生产订单的情况发现每月客户对每种产品的需求量差别很大，企业聘请了一位精益大师来指导实现生产均衡化，但是要达到这个目标，必须具备一种非常重要的技术，即快速换模技术（SMED），请问下述关于SMED的陈述中，哪几项是正确的？（）A快速换模也称一分钟换模，所以换模时间必须小于一分钟B快速换模技术需要将换模活动进行详细分解，并测定每一项活动的时间C将换模时间分为内部换模时间和外部换模时间，并实现外部换模向内部换模的转化即可缩短整个换模时间D将换模时间分为内部换模时间和外部换模时间，并实现内部换模向外部换模的转化即可缩短整个换模时间
填空题对车辆定损修换配件是有一定原则的，要求用修复的配件，起修复后的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。