氟利昂空调制冷设备,须更换高、低压部分的制冷配件时,如何处置氟利昂?

氟利昂空调制冷设备,须更换高、低压部分的制冷配件时,如何处置氟利昂?


相关考题:

氟利昂制冷系统发生‘冻赌’可采用()的方法排除。 A.充入甲醇B.更换干燥剂C.用火加热D.放掉部分制冷剂。

制冷空调设备充注制冷剂时是从()。A.低压端B.高压端C.高低压都可以

空调系统高、低压部分压力均过高,可能是由于制冷剂过量,或系统内有空气。

氟利昂制冷系统的外观检漏方法如何判断是否漏氟?

氨泄漏事故发生的区域一般为:制冷机房、设备间和()、(),在制冷机房、设备间区域又分为室内高、低压和室外高、低压设备。

我们现在使用的空调和冰箱还有氟利昂制冷剂么?

热泵空调器制冷时出现高压低,低压高,有可能是()。

冷风型空调器制冷时出现高压低、低压高,有可能是()故障。

制冷剂钢瓶须定期检查所有软管、充灌设备,必要时进行更换

制冷空调设备充注制冷剂时是从()。A、低压端B、高压端C、高低压都可以

客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂

制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

通用空调制冷液氟利昂R24。()

简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时,若需更换管道或增添新管路时的注意事项。

在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时,是因为制冷系统氟利昂不足。

更换氟利昂空调高压部分制冷配件时,应先将氟利昂()。A、排至大气B、收到低压部分C、收到高压部分D、放出回收

测量空调系统压力时,如果低压指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷,或间歇制冷,说明制冷剂不足。

氟利昂制冷系统发生‘冻赌’可采用()的方法排除。A、充入甲醇B、更换干燥剂C、用火加热D、放掉部分制冷剂。

常用车载空调制冷剂是氟利昂。

空调系统需要制冷剂我们的产品采用()制冷剂A、氟利昂R134aB、氟利昂R12C、干冰D、氟利昂R22

空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。

我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()。A、氨B、氯C、氟利昂D、不确定

问答题氟利昂空调制冷设备,须更换高、低压部分的制冷配件时,如何处置氟利昂?

单选题更换氟利昂空调高压部分制冷配件时,应先将氟利昂()。A排至大气B收到低压部分C收到高压部分D放出回收

判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时,是因为制冷系统氟利昂不足。A对B错

单选题氟利昂制冷系统发生‘冻赌’可采用()的方法排除。A充入甲醇B更换干燥剂C用火加热D放掉部分制冷剂。

问答题如何给氟利昂制冷压缩机填加滑油?如何更换滑油?