判断题柴油理想组分是,侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。A对B错

判断题
柴油理想组分是,侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。
A

B


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相关考题:

柴油理想组分是,侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。() 此题为判断题(对,错)。

烷基化过程是小分子异构烷烃和烯烃在催化剂的作用下反应生成()的过程。 A.正构烷烃B.异构烷烃C.正构烯烃D.异构烯烃

对汽油的辛烷值来说,最理想的组分是()。 A、高度分支的异构烷烃B、异构烯烃C、正构烷烃D、芳香烃

原油加工中少环长侧链的环烷烃是润滑油的理想组分。此题为判断题(对,错)。

微晶蜡中正构烷烃含量一般较少,其主要成分是带有()烷基侧链的环状烃,尤其是环烷烃。A、甲基B、正构C、异构D、乙基

环烷烃的结构包括()。A、单环B、双环C、多环D、烷基侧链

催化裂化反应中对于碳原子数相同的烃类分子,被吸咐的难易程度()。A、烷烃>稠环芳烃>单烷基侧链的单环芳烃>稠环环烷烃>烯烃>环烷烃B、稠环芳烃>稠环环烷烃>烯烃>单烷基侧链的单环芳烃>环烷烃>烷烃C、稠环芳烃>单烷基侧链的单环芳烃>稠环环烷烃>环烷烃>烯烃>烷烃

微晶蜡主要成分是()。A、带有正构或异构烷基侧链的环烷烃B、正构烷烃C、异构烷烃D、芳香烃

为什么喷汽燃料理想组分是带异构侧链的环烷烃?

汽油的理想组分是()A、正构烷烃B、异构烷烃和芳香烃C、环烷烃

烷基化过程是小分子异构烷烃和烯烃在催化剂的作用下反应生成()的过程。A、正构烷烃B、异构烷烃C、正构烯烃D、异构烯烃

汽油高辛烷值的理想组分是()。A、大分子直链烷烃B、带侧链的芳烃C、直链烯烃D、多分枝异构烷烃

所有烃类中以正构烷烃的粘度指数最大,所以石蜡是润滑油的理想组分。

催化裂化反应中对于碳原子数相同的烃类分子,如果按化学反应速度的高低顺序排列,大致情况()。A、烯烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃B、烯烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃C、烯烃>大分子单烷基侧键的单环芳烃>异构烷烃及环烷烃>小分子单烷基侧链的单环芳烃>正构烷烃>稠环芳烃

()是润滑油中的主要理想组份。A、多环短侧链的环烷烃B、多环短侧链的芳香烃C、正构烷烃D、多环短侧链的烷烃

抗爆性较好的()是汽油的理想的组分。A、高度分支的异构烷烃B、正构烷烃C、环烷烃D、分支少的异构烯烃

为了使航煤具有良好的能量性能,其理想组分是(),馏分组成是煤油型。A、带侧链的环烷和异构烷烃B、带侧链的正构烷烃C、烯烃D、芳香烃

柴油的抗爆性能与燃料组成有关,其理想组分()A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃

汽油的理想组分是()。A、正构烷烃B、环烷烃C、异构烷烃和芳香烃D、烯烃

高粘度指数基础油的理想组分()。A、环烷烃B、正构烷烃C、异构烷烃D、芳香烃

内燃机润滑油的理想组分是()。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃

汽油的理想组分是(),柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃,航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。

环状烃是润滑油的()载体,正构烷基侧链是润滑油的()载体。结合润滑油的粘度和粘温特性这两方面来看,()是润滑油的理想组份。正构烷烃的粘温性虽好,但它的()却很差,因此不是润滑油的理想组份。

粘度指数高的润滑油组分是()。A、非烃类化合物B、多环短侧链的化合物C、正构烷烃D、少环长侧链化合物

汽油的抗爆性能用辛烷值表示,它的多少与燃料组成有关,其理想组分是()。A、正构烷烃B、异构烷烃C、芳香烃D、环烷烃

关于不同族烃类的BMCI值,下述说法不对的是()A、直链烷烃或分子结构接近直链烷烃的BMCI值接近于0;B、异构烷烃的BMCI值高于直链烷烃;C、对于带侧链的单环芳烃,侧链烷烃越大,BMCI值越小D、单环芳烃侧链烷基的大小不影响BMCI值。

柴油理想组分是,侧链靠近分子中心的单烷基并构烷烃。