内燃机润滑油的理想组分是()。A、正构烷烃B、短侧链多环烷烃C、长侧链少环烷烃D、芳烃

内燃机润滑油的理想组分是()。

  • A、正构烷烃
  • B、短侧链多环烷烃
  • C、长侧链少环烷烃
  • D、芳烃

相关考题:

喷气燃料的理想组分(),非理想是()。

原油加工中少环长侧链的环烷烃是润滑油的理想组分。此题为判断题(对,错)。

内燃机润滑油由什么组成?

内燃机用润滑油应满足哪些要求?

汽油最理想的组分是()。

往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。

内燃机燃烧产生大量的热量,其中润滑油带走()。

润滑油中希望有粘度大,而随温度变化粘度变化较小的烃类,所以()、()是润滑油的理想组分,而()、()、()是非理想组分,应在精制中除去。

所有烃类中以正构烷烃的粘度指数最大,所以石蜡是润滑油的理想组分。

溶剂精制的原理是利用某些有机溶剂对润滑油馏分中所含的各类烃具有不同的()特性,非理想组分在溶剂中(),理想组分的()在一定的()条件下,可以将润滑油原料的理想组分与非理想组分分开。

下列润滑油不属于内燃机润滑油的是()。A、液压油B、汽油机油C、柴油机油D、活塞式航空润滑油

选用内燃机润滑油时应注意哪些事项?

异构烷烃是汽油的理想组分,同时也是航空煤油的理想组分。

汽油的理想组分是(),柴油的理想组分是带烷基或二烷基的异构烷烃,航空煤油的理想组分是带侧链的环烷烃和异构烷烃。

汽油的理想组分是();喷气燃料较理想组分是()。

润滑油在内燃机中没有()作用。

内燃机润滑油是需要量最多的一类润滑油,约占润滑油总量的一半。

润滑油料除了精致除去非理想组分外,还必须除去其中的()。A、高凝固点组分B、环烷基组分C、多烷基组分

三级过滤的目的是去除润滑油中的()。A、水B、机械杂质C、轻质组分D、重质组分

润滑油的理想组分是()类。

在润滑油基础油加工过程中,采用()工艺将油中非理想组分抽提分离,获取理想组分。A、常减压蒸馏B、糠醛精制C、酮苯脱蜡D、白土补充精制

润滑油的理想组分是少环长侧链烃类。

齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好,但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机 润滑油要差一些。()

原油加工中少环长侧链的()是润滑油的理想组分。

内燃机理论循环的工质是()。A、理想的单原子气体B、理想的双原子气体C、理想的单分子气体D、理想的双分子气体

润滑油的理想组分是少环长侧链的环状烃。

填空题原油加工中少环长侧链的()是润滑油的理想组分。