填空题一列列车对应有()个车载速度传感器。

填空题
一列列车对应有()个车载速度传感器。

参考解析

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相关考题:

一列列车对应有()个车载速度传感器。

下列哪一项不属于ATP子系统的组成?() A.一个ATP轨旁单元B.每一列车的每个驾驶室有一个ATP车载单元C.对应于每个ATP车载单元有两个速度脉冲发生器D.PTI定位环线和信标

一列列车对应有()个PTI天线。 A.1B.2C.3D.4

车载ATC设备中()用来获取列车实际运行速度和运行距离信息。A、速度传感器B、TWC发送天线C、标志器检测线圈D、车载对位天线

一列列车对应有()个PTI天线。A、1B、2C、3D、4

车载()用来读取轨旁信标信息,用来实现列车定位。A、多普勒雷达B、信标天线C、无线天线D、速度传感器

测速测距单元应采集来自各速度传感器的信号并进行安全处理,计算列车的速度、(),并将相关信息传送给车载主控单元。

几个单位同时包用一列旅游列车,应有一个单位作为包车人。(部竞赛题)

列车位置检测就是,利用(),列车经过地面应答器时,从地面应答器接收绝对位置信息,根据此位置信息修正自身位置。其次,用(),通过累计行车距离进行连续的位置检测。A、车载查询器,速度发电机B、车载控制器,速度发电机C、车载查询器,速度传感器D、车载控制器,速度传感器

一列车安装有()个ATC速度传感器A、2B、4C、8D、16

下列哪一项不属于ATP子系统的组成?()A、一个ATP轨旁单元B、每一列车的每个驾驶室有一个ATP车载单元C、对应于每个ATP车载单元有两个速度脉冲发生器D、PTI定位环线和信标

一列电客车共有()个轴端速度传感器。A、18B、24C、20D、22

速度传感器将各轴的转速变成电信号后加以输出,输出和列车速度成比例的交流频率。该信号传递给车载设备的安全计算机,安全计算机通过对该频率的计数来获得速度和距离。

列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。

判断题CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作,但两个雷达工作正常,不会影响ATP正常运行。A对B错

单选题一列电客车共有()个轴端速度传感器。A18B24C20D22

判断题速度传感器将各轴的转速变成电信号后加以输出,输出和列车速度成比例的交流频率。该信号传递给车载设备的安全计算机,安全计算机通过对该频率的计数来获得速度和距离。A对B错

判断题同一列车的技术速度要大于旅行速度。A对B错

判断题300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。A对B错

单选题一列车安装有()个ATC速度传感器A2B4C8D16

判断题几个单位同时包用一列旅游列车,应有一个单位作为包车人。(部竞赛题)A对B错

单选题一列列车对应有()个PTI天线。A1B2C3D4

填空题测速测距单元应采集来自各速度传感器的信号并进行安全处理,计算列车的速度、(),并将相关信息传送给车载主控单元。

判断题列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度。A对B错

判断题车载速度传感器安装在车辆中央轮轴处。A对B错

单选题列车位置检测就是,利用(),列车经过地面应答器时,从地面应答器接收绝对位置信息,根据此位置信息修正自身位置。其次,用(),通过累计行车距离进行连续的位置检测。A车载查询器,速度发电机B车载控制器,速度发电机C车载查询器,速度传感器D车载控制器,速度传感器

单选题车载()用来读取轨旁信标信息,用来实现列车定位。A多普勒雷达B信标天线C无线天线D速度传感器