平带、V带传动主要靠带和带轮接触面间的摩擦力传动运动和动力。() 此题为判断题(对，错)。
V带传动比平带传动比能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大
V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面
以内表面为工作面的带传动是（）A、平带B、V带C、三角带D、以上都不是
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。
V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（）A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的两侧面和底面
V带两工作面的夹角θ为（），V带轮的槽形角θ应小于θ角。
应用广泛，以两侧面为工作面的带传动是（）A、平带B、V带C、圆带D、同步带
在V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）A、带的底面B、带的顶面C、带的两侧面D、带的端面
V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径
压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、V型带的底面与轮槽底面C、V型带的侧面与轮槽侧面D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面
为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
在其他条件相同的情况下，V带传动与平带传动相比较，（）可以传递等大的功率.A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B、带的挠性良好，并与轮槽紧密贴合C、带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D、带的质量轻，离心力小
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（）来传递运动和动力的。A、张力B、摩擦力C、预紧力D、啮合力
V带是一种无接头的环形带，其工作面是与轮槽相接触的（），带与轮槽底面（）。
V带中截面为六角形，四个面均为工作面的传动带为（）。A、联组V带B、双面V带C、接头V带D、大楔角V带
为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。
判断题V带传动比平带传动比能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大A对B错
单选题V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。A带的底面B带的顶面C带的两侧面
单选题V带中截面为六角形，四个面均为工作面的传动带为（）。A联组V带B双面V带C接头V带D大楔角V带
判断题为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。A对B错
判断题为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。A对B错
填空题V带是一种无接头的环形带，其工作面是与轮槽相接触的（），带与轮槽底面（）。
单选题在其他条件相同的情况下，V带传动与平带传动相比较，（）可以传递等大的功率.A带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B带的挠性良好，并与轮槽紧密贴合C带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D带的质量轻，离心力小