带传动正常工作时,不能保证准确的传动比是由于() A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带轮V形槽与带间的摩擦力不足
带传动中传动比较准确的是() A、平带B、V带C、圆带D、同步带
在动力传动中,V带传动比平带传动应用广泛的主要原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。 () 此题为判断题(对，错)。
在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。 A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力
V带比平带传动能力大的主要原因是() A.V带的强度高B.没有接头C.产生的摩擦力大
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。A对B错
能够保持瞬时传动比恒定的传动是（）。A、摩擦轮传动B、平带传动C、V带传动D、齿轮传动
“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。A、0.5B、1C、2D、4
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。
V带传动比平带传动比能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大
V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处
V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）A、增大B、变小C、不变D、基本不变
带传动中，（）传动可获得较好的传动比。A、V型带B、平带C、同步带D、圆带
V带传动比平带传动能产生更大的（）。A、摩擦力B、张紧力C、传动比D、转矩
V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。A、0.5B、1C、2D、4
V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。A、400cmB、200cmC、100cmD、40cm
V带传动在正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。
V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距，原因是其无接头。
窄V带强度比普通V带高，这是为什么？窄V带与普通V带高度相同时，哪种传动能力大，为什么？
V带传动的特点，说法正确的是（）A、V带是弹性体，能缓和载荷冲击，但运动不平稳且噪声大B、过载时将引起带在带轮上打滑，因而可起到保护整机的作用C、带与带轮的弹性滑动使传动比准确，效率高D、制造和安装精度不高，维护方便，但需要润滑
V带比平带传动能力大的主要原因是（）A、没有接头B、V带横截面大C、产生的摩擦力大
在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角（），因而承载能力（）。
判断题V带传动的传动比与带轮的直径成反比。A对B错
单选题带传动中，V带比平带传动能力大，主要因为前者（）A强度高B尺寸小C接触面上的正压力大D没有接头
单选题V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）A增大B变小C不变D基本不变
填空题V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处