CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。() 此题为判断题(对，错)。
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。A、30B、50C、60
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。A、3B、5C、7
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。A、5B、7C、10
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。A、5～7B、4～8C、6～8
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。A、5～7B、4～8C、6～8
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（）s，制动缸压力下降为0。A、5B、9C、10
CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。
填空题CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。
单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（）kPa以下。A10B35C45
单选题CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（）s，制动缸压力下降为0。A5B9C10
判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。A对B错
判断题CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。A对B错
判断题CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。A对B错
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。A25B30C35
单选题CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位
单选题CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。A30B50C60
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。A5B7C10
问答题试述CCBⅡ制动机“第五步闸”检查、试验标准？