CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。() 此题为判断题(对，错)。

CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

DK－1型制动机电空位操纵,小闸“运转”位、大闸“运转”位,是列车正常运行中总风缸向哈列车初充风、现充风及()所采用的位置。

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DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

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CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于()位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。

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DK－1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上()线与809线将通过801线得电。

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DK－1型制动机电空控制器(大闸)在“运转”位,其它辅助装置产生紧急制动作用,15s后将自动缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对，错)。

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CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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解除HXD2电力机车惩罚制动时,应将大闸手柄放在()停留至少1秒。 A.紧急位B.运转位C.重联位D.抑制位

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【单选题】欲消除过充风缸压力空气,大闸由过充位移至（)。A．运转位B．重联位C．制动位D．中立位

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